Компания Great Wall Motor провела испытания управляемого мыслью автомобиля

Система дистанционного управления автомобилем с помощью мыслей была создана совместными усилиями китайского автопроизводителя Great Wall Motor и группы инженеров и программистов Нанкайского университета города Тяньцзинь. Как сообщает xinhuanet.com, в минувшую среду, 15 июля 2015 года, разработчики

   Китайские разработчики не только создали, но и успешно опробовали на дорогах автомобиль, управлять которым можно с помощью силы мысли.

Снимок с проводимого ранее тест-драйва в Европе (фото с сайта industrysy.com)

Технология, которая легла в основу "ведомого" мыслью автомобиля, основана на передаче импульсов мозга в систему управления машины (то есть без задействования рук или ног водителя). Чтобы вести прототип по нужному маршруту, "тест-драйверу" понадобились наушники с шестнадцатью сенсорами, которые считывали электромагнитные сигналы мозга.

Разработчики в ходе испытаний оставили водительское кресло пустым, а девушку с прикрепленными к голове сенсорами посадили на заднее пассажирское сидение. На тестах она силой мысли заставила машину двигаться вперед и назад с невысокой скоростью, а также открывать, блокировать двери и выполнять ряд других "команд".

По мнению доцента инженерного факультета Нанкайского университета Дуаня Фэна, новая технология на данный момент уже достаточно зрелая, однако необходимо усовершенствовать электронику, чтобы управляемый мыслью автомобиль стал более безопасным и "умным". Эксперт отметил, что разработанная новая система управления не только способна перевернуть представления о вождении, но и может помочь людям с ограниченными физическими возможностями здоровья.

Фото с сайта blomedia.pl

Данная разработка является первой для Китая, однако она не уникальна в глобальном смысле: подобные проекты ведутся в японском концерне Toyota, также стоит напомнить, что примерно год назад BBC уже показывало автомобиль, который управлялся силой мысли. На тестах прототип смог проехаться по городским дорогам со скоростью до 50 км/ч, но был выявлен ряд проблем: водители не смогли регулировать угол поворота и скорость движения вперед, также у них возникли сложности с тем, чтобы формулировать четкие команды (система не распознает абстрактные представления о направлении движения).

Ранее стало известно о том, что британцы из Land Rover представили экспериментальный Range Rover Sport, которым можно управлять дистанционно. Правда, здесь речь идет не о силе мысли, а о смартфоне со специальным приложением. Такая система работает при условии, что управляющий с гаджетом находится не далее, чем в радиусе 10 метров от машины. Аналогичные системы есть не только у британцев, но и у компании Mercedes-Benz – новым E-Class тоже можно будет управлять с гаджета.