Эксперты рассказали, как УАЗ едва не стал тягачом - «Новостной Автоблогер»

Автопроизводители в советские времена не зацикливались
на одном каком-то направлении. Тот же УАЗ пробовался кроме всего
прочего в роли тягача.

Трудно представить себе небольшой автомобиль в роли
тяжеловеса. Тем не менее, в 1962 году была подготовлена к дорожным
тестам модель УАЗ-452П.

Машину оснастили традиционным седельно-сцепным
устройством. Правда тягаться со стандартными прицепами такому
тягачу было не под силу. Поэтому УАЗ-452П оснастили специальным
полуприцепом для развозки хлеба. За одну загрузку можно было
транспортировать 52 хлебных лотка. После заводских
испытаний, машину испытывали в Москве. Однако, успешные испытания
не стали поводом для серийного выпуска обсуждаемой
модели.

Только отдельные "пробы пера" в виде эвакуаторов и других
версий УАЗ-452П, пытались делать украинские инженеры и некоторые
зарубежные компании. Но массово данную модель никто не
выпускал.

А как вам показался такой миниатюрный тягач? Поделитесь
своими впечатлениями в комментариях.