Какие ошибки приводят к выходу из строя автомобильного аккумулятора? - «Новостной Автоблогер»

Среднестатистический стартерный аккумулятор выхаживает
около пяти лет при должной эксплуатации. Встречаются, конечно, и
долгожители по 7-8 лет. Но это очень редко.

Но у некоторых автолюбителей штатный аккумулятор работает
около двух лет и затем выходит из строя. В чем может быть причина?
Давайте разбираться.

Некоторые автолюбители, которые застали еще разбираемые и
обслуживаемые аккумуляторы, пытаются обслуживать и современные АКБ,
вскрывая корпус, чем конкретно повреждают батарею. Ведь в
необслуживаемых аккумуляторах применяется т.н. система рекомбинации
газов. Т.е. вода из электролита не улетучивается, а остается в
аккумуляторе даже в момент перегрузки. Неисправный
генератор может убить АКБ из-за постоянного недозаряда.

Сомнительная экономия, когда на автомобили с системой
"старт-стоп" устанавливают обычный аккумулятор, а не с системой
AGM. Вывести аккумулятор из строя можно одним касанием
гаечного ключа или прикосновением к корпусу авто во время демонтажа
АКБ. Просто некоторые автолюбители забывают, что первой всегда
нужно снимать минусовую клемму.

Губителен для аккумулятора и нестабильный температурный
режим эксплуатации. Наиболее оптимальной считается температура
около 25 градусов по Цельсию.

Как часто вы проверяете состояние штатного аккумулятора
вашего авто? Поделитесь своими доводами в комментариях.