Почему не нужно при покупке нового аккумулятора сдавать старый - «Новостной Автоблогер»

Покупка расходных элементом для автомобиля стандартное
дело и многие водители регулярно им занимаются.

Аккумулятор также относится к расходным деталям, которые время
от времени выходят из строя, утрачивая свой рабочий ресурс и требуя
замены на новый элемент. Стоимость нового аккумулятора достаточно высока, поэтому замена
этого расходного элемента чувствуется водителями.

Скидки магазина. Многие магазины для того,
чтобы привлечь покупателей, делают скидку на покупку нового
аккумулятора, при условии сдачи уже отработавшего агрегата. Как
правило, скидка составляет от 500 до 700 рублей, в зависимости от
массы самого изделия. Предложение достаточно заманчивое, и многие
начинающие и неопытные водители с радостью пользуются им. Однако,
опытные водители не будут сдавать свой аккумулятор в магазин по
ряду определенных причин.

Выгода от скупки. В случае, если водитель не
сдает аккумулятор в магазин, а отправляется на скупку для его
сдачи, он может получить большую выгоду. Все дело в том, что в
зависимости от массы, за старый аккумулятор можно получить от 1 000
до 1 200 рублей. Именно поэтому некоторые водители предпочитают
сдавать аккумулятор не в магазин.

Скидка. Еще одной причиной, по которой водители
не будут сдавать аккумулятор в магазин, это конечно скидка. С одной
стороны скидка это хорошо. Однако, в случае если с новым
аккумулятором будет что-то не так, то при возврате его в магазин,
водитель получит именно ту сумму, которую он заплатил с учетом
скидки, а не полную стоимость АКБ.

Конечно, ситуации с возвратом аккумулятора возникают крайне
редко. Но все же, для водителя это подстраховка, которая позволяет
задуматься. Лучше всего, сдать старый АКБ в специальном месте и потом отправиться в
магазин за приобретением нового.

Переполюсовка. Этот вариант рассматривается
малым количеством водителей, как правило, это опытные люди, которые
давно эксплуатируют автомобиль и понимают, что вышедший из строя
АКБ можно переполюсовать, что позволит использовать его в
дальнейшем в качестве запасного или для другого автомобиля.

При правильном выполнение переполюсовки, можно вернуть до 90%
емкости АКБ, что достаточно много, а значит аккумулятор
действительно можно будет еще эксплуатировать в дальнейшем.

Итог. Замена аккумулятора это стандартная
процедура, с которой регулярно сталкиваются все водители. Для того,
чтобы в дальнейшем не возникало никаких проблем с эксплуатацией
автомобиля, лучше всего подойти к этому вопросу ответственно.

Выбирая новый АКБ для своей машины, нужно учитывать все
технические параметры, так как в противном случае с использованием
возникнут определенные проблемы. Кроме того, в идеале покупать
аккумулятор с такими же техническими данными, которые были у
старого.

Если принято решение сдать старый АКБ, выручив за него деньги, то лучше
обратиться к скупщикам, которые будут готовы приобрести его по
более выгодной цене, чем в магазине, это позволит как минимум
получить хорошую выгоду в пару сотен рублей.