Почему аккумулятор выходит из строя раньше срока - «Новостной Автоблогер»

Оптимальный эксплуатационный период для штатного
автомобильного аккумулятора составляет 4-5 лет. Попадаются
периодически экземпляры, которые умудряются прослужить и 7-8 лет.
Но нередки случаи, когда аккумулятор выходит из строя уже на втором
году эксплуатации. В чем может быть причина?

Прежде всего нужно понимать, что чем дешевле АКБ, тем ниже
ее потенциал. Не может стоить хороший аккумулятор в два раза
дешевле остальных. Значит, и производитель сэкономил, установив в
аккумулятор пластины недостаточной толщины.

Второй момент - это использование АКБ, не соответствующей
системы. Сейчас некоторые модели авто с системой старт/стоп
оснащаются аккумуляторами ­AGM. Но "экономные" автолюбители
покупают обычный аккумулятор. В итоге последний не выдерживает
таких "качелей" с разрядом/зарядом и преждевременно выходит из
строя.

Температурный режим эксплуатации АКБ тоже важен. Если
температура выходит за порог в +25 градусов по Цельсию, то вода в
электролите может начать испаряться. Падает уровень электролита, за
ним падает емкость аккумулятора.

А еще некоторые автолюбители-экстремалы приобретают
аккумуляторы "по выгодной цене", а не по требуемым параметрам. И
если с емкостью бывает все нормально, то геометрические размеры
могут не совпадать со штатным местом установки батареи. Вот и
приходится аккумулятор привязывать, чтобы он не падал. В движении
несчастная АКБ скачет и трясется. Такой "стресс" приводит к тому,
что пластины осыпаются раньше времени.

Какой наиболее продолжительный срок выхаживал аккумулятор
в вашем авто? Поделитесь своей историей в комментариях.