Прокачка гидроусилителя руля самостоятельно - «Новостной Автоблогер»

Прокачка гидроусилителя руля - важная процедура для
исправной работы системы. Как правило, ее осуществляют при замене
технических жидкостей, когда водитель обнаруживает воздух в системе
или неисправности. Обычно прокачку ГУР делают, когда возникают
поломки или проводятся ремонтные работы, затрагивающие этот
механизм.

Если вовремя не выгнать воздух из системы, это может привести к
понижению эффективности работы ГУР. А дальше можно столкнуться с
такой проблемой, как поломка насоса, который подлежит только
замене. Рассмотрим, как можно прокачать ГУР самостоятельно.

Причины возникновения неполадок. Сегодня
неполадки в системе гидроусилителя рулевого управления встречаются
во многих машинах абсолютно разного класса - от КАМАЗа до Тойоты.
Поэтому своевременно следить за всеми механизмами в автомобиле
должен каждый автовладелец.

Как правило, воздух в данную систему может попадать во время
проведения ремонтных работ или же при поломке. Каждый водитель
должен наизусть знать признаки, которые помогут определить факт
завоздушивания механизма. Если появился хотя бы один из них, нужно
срочно принимать меры. Диагностика в данном случае не занимает
много времени, нужно лишь следить за появлением следующих
признаков:

• шум в районе усилителя руля;


• сильная вибрация и шумы в насосе ГУР;


• чувствуется, что давление в руле увеличено;


• во время выполнения маневров руль тяжело поддается
  вращению;


• из системы вытекает техническая жидкость;


• на поверхности расширительного бачка образуется пена;


• руль сам по себе крутится в стороны.

Наличие даже одного признака говорит о неполадках в узле. В
подобном случае нужно срочно приступать к прокачке.

Как прокачать ГУР самостоятельно. Замена
рабочей жидкости и процесс
прокачки должен осуществляться согласно установленному
алгоритму.

Очень часто производители указывают особый способ, чтобы
облегчить процесс. Поэтому, перед проведением любых процедур, лучше
заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Заметим, что сегодня не
существует универсального способа прокачки, так как каждый
автомобиль оснащен отличающимися механизмами. Опытные специалисты
выделяют только несколько моментов, которые должны знать все
автовладельцы:

1. Сперва нужны условия, при которых будет удобно осуществлять
   процедуру. Машину для этого нужно будет поднимать. Если необходимо
   слить старую жидкость из бачка, необходимо убрать шланг, а после
   этого поставить заглушку. Благодаря этому, жидкость не будет
   вытекать.


2. Подсоединить к одному из краников шланг, а его обратную сторону
   засунуть в бутылку, в которую после будет сливаться жидкость.


3. Чтобы быстрее выкачать старую жидкость, можно вооружиться
   шприцем. После этого, когда в бачке будет маленький уровень гидравлики,
   необходимо залить новую жидкость.

На последнем этапе нужно пару раз покрутить руль в разные
стороны до упора. Благодаря этому старая жидкость быстрее
выйдет.

Итог. Прокачка гидроусилителя - совсем не
сложный процесс. Даже автовладелец с маленьким опытом сможет без
труда выполнить эту процедуру. Для этого необходимо изучить
инструкцию к автомобилю и приступить к действиям.