Почему опасно заливать антифриз самостоятельно - «Новостной Автоблогер»

Многие автовладельцы допускают большую ошибку, заливаю
антифриз в пустой бачок. Казалось бы, почему не залить жидкость,
если прежний объем куда-то делся. Однако, в инструкции по
эксплуатации автомобиля производитель категорически запрещает это
делать. Разберемся, почему.

Для чего нужен антифриз. Охлаждающая жидкость,
другими словами - антифриз, очень важная для двигателя. Без нее
автомобиль нельзя эксплуатировать так же, как и без масла. В
процессе работы мотор нагревается почти до 90 градусов - это его
рабочая температура. Антифриз помогает поддерживать ее уровень. Он
протекает по трубкам, каналам блока цилиндров и радиатору.

Почему уходит антифриз. Многие автовладельцы
сталкиваются с ситуациями, когда расширительный бачок опустошен.
Первое, что необходимо сделать - установить причину утечки. Как
правило, она связана с неплотно закрученной крышкой. И в этом
случае многие берут канистру с антифризом и просто заливают в
бачок. Однако производитель строго указывает в эксплуатации, что
этого делать не стоит. Объясняется это тем, что при заливании
жидкости в охлаждающую систему может попасть воздух. Можно
догадаться, что это приведет к поломке системы. Поломка приведет к
тому, что будет плохо охлаждаться двигатель. А далее все пойдет по
одной схеме - неисправность головки блока, смешивание антифриза с
маслом, поломка двигателя. А ремонт или замена двигателя обойдутся
владельцу в крупную сумму.

Как решить проблему. Но что делать в тех
случаях, когда нужно продолжать движение, а рядом нет ни
эвакуатора, ни салонов техобслуживания. Опытные водители в подобных
случаях даже не переживают, просто заливают жидкость в бачок.
Однако делать это нужно по особой схеме. Если вы обнаружили утечку
антифриза и точно установили, что причина заключается в незатянутой
крышке, можно аккуратно залить жидкость в бачок. Делать это стоит
небольшими порциями так, чтобы струя антифриза текла по контуру
бочка. Если провести работу неаккуратно и залить сразу большой
объем, воздушный пузырь неизбежно попадет в систему.

Автопроизводитель заботится о своих клиентах, поэтому указывает
такие строгие ограничения. На самом деле, если в охлаждающую
систему попадет немного воздуха, ничего страшного не случится.
Однако, стоит следить за показателем температуры двигателя, она не
должна превышать зеленый показатель.

В случае, если температура растет, стоит остановить автомобиль
и не продолжать движение - это предотвратит возможные проблемы.
Можно вызвать эвакуатор и доехать до ближайшего сервиса. Там
специалисты проанализируют причину утечки, устранят ее и зальют
антифриз. В противном случае, можно испортить автомобиль.

Итог. Многие автовладельцы заливают антифриз
при утечке самостоятельно. При отсутствии специальных навыков это
может привести к поломке двигателя, а в последствии - к
дорогостоящему ремонту.