ТОП-5 проявлений неисправной электрики - «Новостной Автоблогер»

Основными причинами сбоев в работе электрооборудования
автомобиля является нарушение целостности проводки и ненадежный
контакт в электрической цепи.

Последующие за тем неисправности могут не позволить продолжить
поездку, а в критичных случаях привести к фатальному повреждению
автомобиля. Поэтому стоит отслеживать состояние электропроводки и
за счет простых средств устранять дефекты на ранней стадии.

Особенности неисправностей электрооборудования.
Нарушение нормальной работы в электрической цепи не всегда является
стойким. Это можно понять на нескольких примерах:

• неустойчивая работа двигателя (мотор троит), может наблюдаться
  в сырую погоду, а в другое время все будет нормально;


• в случае наличия скрутки кабеля, нормальный цикл зарядки АКБ от
  генератора может происходить десятки раз, пока окисление в месте
  соединения провода не приведет к быстрому разряду
  аккумулятора.

С возрастом автомобиля усталостный износ может проявляться чаще
в виде неожиданных отказов. Неправильная диагностика неисправности
электрики способна привести к регулярным «ремонтам» отдельных
узлов, что приведет только к росту эксплуатационных затрат
владельца.

ТОП-5 проявлений отказов электрики. Следует
учитывать, что автомобили, возрастом более 20 лет, имеют некий
симбиоз, где стыкуются классические провода и CAN-шины. Более
современные автомобили многокилометровых жгутов уже не имеют. В
любом случае, проверить каждый метр провода или контакт невозможно.
В этом случае диагностировать неисправность можно по нескольким
критериям:

1. Состояние проводки. Работа внешних световых приборов в
   нормальном режиме может успокоить владельца. Любой сбой с ритма,
   мерцание, перекликание с работой других световых приборов указывает
   на утечку тока, некачественный контакт.


2. Уровень зарядного тока. При нахождении уровня напряжения в
   диапазоне 13,5-14 В работу генератора можно считать нормальной.
   Если напряжение меньше, при добавлении потребителей, необходимый
   ток будет забираться у аккумулятора. Заглохнуть машина сможет в
   любой момент.


3. Цепь питания бензонасоса. В случае круглогодичной эксплуатации,
   влажный воздух приведет к окислению контактов цепи питания
   бензонасоса. Питание двигателя будет нарушено.


4. Установка дополнительного оборудования. Подключение любого
   оборудования в салоне (магнитола, видеорегистратор, камеры
   кругового обзора), прокладка дополнительной проводки могут быть
   выполнены некачественно. Короткое замыкание в этом случае приводит
   к повреждению всей проводки в автомобиле, к возгоранию в течение
   нескольких минут. Покупка подержанного автомобиля - повод провести
   ревизию.


5. Состояние аккумулятора. Текущее состояние
   батареи следует контролировать периодически. Напряжение «здоровой»,
   заряженной батареи будет находиться на уровне 12,6-13, В. Проверять
   уровень электролита и состояние поверхности корпуса следует
   регулярно.

В качестве заключения. Водителю следует
учитывать, что посещение сервисного центра по любому виду ремонта
может сопровождаться снятием проводки - с АКБ или других
электрических узлов. Проверить надежность крепления провода будет
не лишним, ведь даже опытный мастер в спешке может надежно не
зафиксировать провод в месте контакта.