Автомобильный термометр: почему полезный датчик показывает неадекватные цифры - «Новостной Автоблогер»

Современные автомобили представляют собой сложнейшее
устройство, в котором имеется множество различных элементов,
делающих управление автомобилем более простым и надежным. Есть
также оборудование, которое отвечает за комфорт. А есть
информационное оборудование. В последнюю категорию входит
навигатор, а также штатный термометр.

На последний автолюбители постоянно жалуются, что он
выдает совершенно неадекватную информацию. Так, в прохладный день,
на дисплее термометра может отображаться температура, свойственная
жаркому летнему дню. А когда за бортом реальная жара, термометр
сообщает о прохладе.

Чем же вызван такой феномен? Неужели данное устройство
изначально низкого качества и поэтому неправильно
работает?

Информацию о температуре окружающей среды электронному
термометру автомобиля выдает термодатчик, роль которого выполняет
терморезистор. Когда температура вокруг датчика меняется, то
меняется и его внутреннее сопротивление.

А некорректная информация получается по причине того, что
автопроизводители, не смотря на жалобы клиентов, зачастую
устанавливают датчик в передней части машины. А там находится
двигатель.

Чтобы получать более-менее точную информацию, нужно
устанавливать датчик в задней части авто. Но видимо производители
экономят на проводах.

А в вашей машине есть штатный термометр? Поделитесь своей
историей в комментариях.