Назван ТОП-4 самых ненадежных двигателей - «Новостной Автоблогер»

Автомобильные эксперты решили назвать четыре самых
ненадёжных двигателя, которые не способны проехать больше 100 тыс.
км без проведения ремонтных работ.

Первое, что было отмечено специалистами - это мотор N63B44 от
известной немецкой компании BMW. Впервые данная модель двигателя
была представлена в 2008 году. Правда, несмотря на массовость
изготовления, у неё есть одна критическая недоработка - склонность
к перегреву. Когда это происходит, агрегат сразу же выходит из
строя.

Но у немецкой марки есть ещё один неудачный мотор - 1,4-литровый
Prince, который имел множественные недостатки конструкции,
вызывавшие повышенное потребление моторного масла и слишком быстрое
стирание ремня ГРМ.

Далее был выделен 1,4-литровый силовой агрегат TSI от компании
Volkswaqen, которая ставила его практически на все машины 2005-2015
года выпуска. Данные агрегаты отрицательно показали себя из-за
того, что цепи ГРМ надо было менять каждые 50 тыс. км. Также многие
водители наблюдали «масляную болезнь».

Последнее, что было отмечено - это 1,0-литровый мотор Ford
EcoBoost, представленный в 2010 году. Двигатель получился очень
хлипким и ломался каждые 50-100 тыс. км.