Опасные фильтры: отличия подделки от оригинала и как обезопасить себя - «Новостной Автоблогер»

Две вещи, к которым в России относятся достаточно
легкомысленно - это раздельный сбор мусора, и вовремя проведенная
замена фильтров.

Тип фильтра при том роли не играет. Каким же образом
несвоевременная замена фильтров может нанести вред автомобилю?
Наибольшая степень везения у масляных фильтров, так как их замена производится
одновременно с заменой самого масла. Обстановка с остальными у
нерадивых автовладельцев может быть намного хуже. Замена воздушного
фильтра может быть произведена, когда его уже начнет всасывать в
коллектор, фильтра топлива - при отсутствии реакции мотора на
нажатие педали газа. Салонный же обычно меняется уже в
экстремальной ситуации, когда в зимнее время года обогрев
становится недостаточным, а из дефлекторов печки появится запах
гнили. Задачей любого типа фильтров становится очистка той среды, в
которой осуществляется его работа. Но более оптимальным
исследованием вместо такого напоминания станет сравнение
оригинальных вариантов с более дешевыми вариантами, явно не
промышленного производства.

Свежее «дыхание». Начать лучше всего будет с
фильтров воздушного потока, которых имеется 4
варианта. Фильтр воздуха для KIA/Hyundai совершенно не дорогой, и
будет доступен для каждого автовладельца даже в оригинальном
исполнении. Смысл экономии на нем не слишком понятен, но при
наличии аналогов, многие стараются использовать именно их. Тем не
менее, самым важным моментом становится то, чтобы фильтр успешно
выполнял свою работу, остальное уже не имеет большого значения.
Первое, на что стоит обратить внимание, так это на внешнее
оформление. На них оформление пропечатано достаточно четко, правда
отсутствует перечень машин, для которых они предназначены. На
поддельных изделиях же какое-либо оформление может вообще
отсутствовать, ограничиваясь неровно наклеенной этикеткой. При
осмотре оригинального фильтра без коробки, сказано только о
возможности его использования на автомобилях марки Hyundai, о KIA
же умалчивается. Зато указано название производителя, фирмы
поставщика и дата производства. К качеству самого фильтра и
аккуратности его изготовления вопросов не возникло. Отличие другого
варианта фильтра заметно сразу, несмотря на наличие внутри коробки
полиэтиленовой упаковки, выражается в наличии желтизны самого
фильтра. Негативными моментами стали чрезмерная пушистость и
отпадание ворса, в итоге попадающего в поршневую.

Масляные фильтры. Первым моментом, который
отличает оригинал и его аналог, становится размер, который
несколько меньше у второго. Оригинал поставляется в хорошей
упаковке с качественной полиграфией. Среди особенностей можно
отметить то, что коробка была заклеена, поэтому факт первого
открывания скрыть не получится. Нередко надписи сбивают с толку при
попытке отличить подделку от оригинала, так как на аналоге они
получаются намного ярче. Вторым моментом, который может привести к
ошибке, становится наличие голограммы, которая обязательно есть на
аналоге, а вот на оригинальном изделии присутствует не всегда.
Внутренняя часть фильтра имеет солидный вид, а резинка, которая в
процессе установки должна быть смазана маслом, достаточно мягкая.
Для сравнения, в аналоговом варианте она намного тверже и кажется
деревянной на ощупь.

Итог. Наиболее оптимальным и безопасным
вариантом установки станет тот, который непосредственно
предписывается производителем. Оригинальный вариант можно
определить по хорошей видимости противодренажного клапана, чем
совершенно не могут похвастаться фильтры-аналоги. Не стоит собирать
воедино понятия оригинала, аналога и подделки. Дело в том, что
качество аналога может быть вполне приемлемым, а подделка - не
может быть хорошей. Обеспечить безопасность при покупке деталей
можно только одним способом - приобретением деталей и расходных
материалов у официального дилера.