ЯАЗ 210: Советский грузовик с иностранным двигателем - «Новостной Автоблогер»

После Великой Отечественной войны нужно было поднимать
экономику страны. Для этого в том числе были нужны большие
грузовики. Именно такой грузовик начали выпускать на Ярославском
автозаводе в 1951 году.

В это время на конвейер был поставлен знаменитый ЯАЗ 210.
Первые модификации шли с дизельным четырехцилиндровым агрегатом
зарубежного производства.

Немного позже отечественные конструкторы разработали для
данного грузовика семилитровый дизельный агрегат на 165 л.с. В роли
трансмиссии использовалась пятиступенчатая механическая коробка.
Также имелась двухступенчатая раздатка.

Обсуждаемая модель потребляла около 50 литров дизельного
топлива на сто километров. При этом ЯАЗ 210 мог перевозить до 12
тонн грузов. Правда максимальная скорость у данной машины была не
особо высока - 55 км/ч.

В таком виде грузовик выпускали включительно до 1958 года.
Всего было произведено 1 446 единиц. Несомненно грузовой автомобиль
внёс огромный вклад в развитие Советского Союза и многие помнят
его.

А вам приходилось управлять одной из модификаций данного
грузовика? Поделитесь своими впечатлениями в
комментариях.