Tata Harrier 2020 года обновился после фейслифтинга: Тест-драйв новинки - «Новостной Автоблогер»

Tata Harrier 2020 года серьезно обновился и готов
покорять автомобилистов не только уникальным экстерьером, но и
новыми дорожными характеристиками. Эксперты уже провели тест-драйв
новинки и выделили главные ее особенности.

Начать стоит с обновлений дизайна Harrier 2020 года. Появилась
обновленная цветовая палитра, которую теперь предлагает Harrier. Он
получает два новых цветовых варианта - Calypso Red и Telesto Grey.
Однако теперь Tata прекратила выпуск Calysto Copper, который был
характерным оттенком для предыдущей версии. Затем сплавы на Harrier
2020 были переработаны, и теперь есть двухцветное покрытие. В
результате они дают Harrier гораздо более пропорциональную позицию
по отношению к общему дизайну.

Помимо этих изменений, еще одним незначительным обновлением
являются переработанные ORVM, которые теперь стали более
аэродинамическими для меньшего сопротивления и лучшей устойчивости
к шуму ветра на более высокой скорости.

Внутренняя обстановка остается в основном неизменной, но
обновления для нового Harrier делают его намного более премиальным.
Во-первых, самым заметным изменением является добавление нового
панорамного люка. Он имеет большую площадь стекла и с открытым
навесом делает кабину намного лучше освещенной, создает
впечатление, что она намного просторнее.

Следующее крупное обновление - 6-позиционное сиденье водителя с
электроприводом, IRVM с автоматическим затемнением. Помимо
дополнительных удобств, Tata Motors даже добавила дополнительную
звукоизоляцию под моторным отсеком, и это было видно по уменьшению
просачивания дизельного топлива. Стоит отметить и
информационно-развлекательную систему с 8,8-дюймовым сенсорным
экраном.

Harrier 2020 улучшился благодаря программе электронной
стабильности, которая теперь доступна в качестве стандартной
функции во всех вариантах. Теперь работает Tata Harrier 2020 с
новом, совместимым с BS-6, дизельным двигателем Kryotec 170. Tata
теперь увеличила пиковую мощность двигателя до 170 л.с., но
сохранила аналогичный крутящий момент в 350 Нм. Tata Harrier также
получает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Новая
коробка 'auto' была получена от Hyundai, и ее ранее можно было
увидеть во внедорожнике Tucson.

Tata Harrier гораздо более впечатляющий, чем предыдущая версия.
Подвеска довольно гибкая, крен кузова хорошо контролируется и
помогает автомобилю довольно быстро менять направление движения,
несмотря на то, что колесная база имеет длину 2741 мм.

Стоимость новинки составит около 1,4 млн рублей в пересчете.