Личный автомобиль — необходимость или предмет роскоши - «Новостной Автоблогер»

Автомобиль - роскошь или просто средство для
передвижения? Для того, чтобы ответить на вопрос,
необходимо понять, кому его задавать? Сейчас нас интересует только
российский рынок, а значит и наши, отечественные
автомобилисты.

Эксперты решили спросить честное мнение
российских автомобилистов и выяснить, как они относятся к
своему личному транспорту. Да и вообще всё-таки интересно знать,
что их беспокоит больше всего. Начнём с того, что автомобилист
автомобилисту рознь и есть те люди, для кого ТС - это крайняя
необходимость. К примеру, живя в большом городе, с развитой
индустрией, возможно этому человеку машина бы не понадобилась. А
реальность немного другая, человек живёт в глубинке, в отдалённом
районе. Около его дома всего одна остановка, на которую
общественный транспорт, автобус, приезжает раз в два часа. Вот тут
проблема.

Но у нас есть реальные результаты, опрос показал, что огромное
количество автомобилистов - 91% говорят, что автомобиль - это
базовая необходимость для комфортной жизни. То, что это настоящий
предмет роскоши, считают всего 9 процентов респондентов. Вопрос, а
смогут ли люди отказаться от транспорта? Многие заявляют, что
сделают это только в случае, если действительно «припрёт». Но при
нормальных условиях, даже если каршеринг и такси станут бесплатной
услугой, то они не откажутся от своих машин ни в коем случае.
Кстати, в исследовании приняли участие 10 тысяч автомобилистов из
разных регионов. У 78 процентов в семье всего один автомобиль, у 19
процентов по два транспортных средства.

Почему автомобиль для многих это базовая
необходимость? Согласитесь, что общественный транспорт не
на лучшем уровне в нашей стране. В глубинках можно застать ещё
старые маршрутки с разваливающимися дверями. Автобусы лопаются от
количества человек в нём и этот момент никто и никак не регулирует.
То есть, если транспортное средство вмещает в себя 30 человек, а
фактически туда помещаются 60, то это не совсем правильно,
согласитесь? Все друг о друга трутся, впитывают не всегда приятные
ароматы, а иногда из-за такого столпотворения можно не увидеть и
легко проехать свою остановку. Так что, личный автомобиль, в первую
очередь, это комфорт. Ещё многие указывают, что на машине возят
детей и пожилых родственников в поликлинику.

Ещё свои коррективы внесла
пандемия коронавируса, которая просто стала сущим кошмаром для
тех, кто всегда предпочитал метро или любой другой общественный
транспорт. Сейчас о личном авто задумались даже те, кто об этом
никогда не думал. Но это всё понятно, а где у этой медали обратная
сторона?

Во-первых, омрачает весь прекрасный вид личного авто полис
ОСАГО. Огромное количество заморочек, а вот все разборки, как и
прежде, идут по старой и доброй совковой схеме.

На втором месте, хотя, знаете, выделить тут что-то одно просто
невозможно, идёт налог на ТС. Налоговые просят оплатить все
задолженности, но попытки пока тщетны.

Ну и, конечно, штрафы. Их сейчас просто огромное количество.
Суммы растут, камеры множатся и единственным выходом остаётся не
нарушать. Но вот скажите, как, к примеру, не нарушать стоя в
нескончаемой пробке, в момент, когда вы очень сильно торопитесь.
Тут и езда по обочине, и выезд на встречку, да всё, что только
может быть. Часть бюджета уходит на оплату случайных штрафов.
Возможно ты и не нарушил, но в системе произошёл сбой. Не хочешь
платить, тогда разбирайся, но известно ведь, что время -
золото.

Ах да, ну как можно было забыть. Топливо, а точнее, нас
интересует стоимость на него. Кажется, что она будет подниматься
бесконечно. Смешно только то, что весь абсурд происходит в
нефтедобывающей стране. Да откуда она у нас будет, ведь лучше её
продать, а деньги забрать.

И новый год дарит нам очередные изменения, которые пока что
кажется только усложняют и без того сложную жизнь автомобилистов. К
новому формату прохождения ТО население не было готово. Вот
скажите, кто-нибудь из вас проходил недавно ТО? На это нужно будет
потратить как минимум несколько дней, а купить заветный синий талон
теперь невозможно. Цены на него взлетели с 3 приемлемых тысяч до 8.
Власти хотят очистить дороги, слишком много стало машин. Так что,
все эти ужесточения наказаний, налоги, штрафы придуманы для того,
чтобы многие отказались от
личного транспорта и пересели на общественный.

И опять же, всех под одну гребёнку нельзя. Это знаете, как
анекдот про среднее значение. Компания ела вместе голубцы, голубцы
- это среднее число, но есть одна поправка, что одни люди ели
только капусту, а вторые мясо. Так и с автомобилями, для кого-то
это необходимость, на которую приходится копить, а иногда залезать
в кредиты. А для кого-то это игрушка и предмет роскоши. Делитесь
своим мнением в комментариях.