Зачем многие водители сверлят отверстия в юбке поршня - «Новостной Автоблогер»

Некоторые автомобилисты для улучшения силовой установки
просверливают в поршневой юбке отверстия. Автолюбители отмечают,
что таким образом увеличивается срок службы мотора.

Данная идея возникла уже давно. В первую очередь данный способ
является популярным у владельцев российских машин.

Рассмотрим конструкцию поршня силового агрегата УЗАМ-412. Он
оснащается поршнями, имеющими массивные юбки. В высокоэффективных
моторах они отсутствуют. Водители, которые проделывают отверстия в
юбке, изначально недовольны недостаточным уровнем смазки на
металлических стенках.

Благодаря данной технологии обеспечивается облегчение поршневой
группы, положительным образом сказываясь на эффективности мотора.
Такого рода отверстия способствуют лучшему смазыванию стенок и
исключению образования задиров.

Между тем, они приводят к ухудшению теплопроводности поршня.
Вследствие этого возможно возникновение локального перегрева, что
может привести к поломке силовой установки.