Почему у канистры из металла такой необычный рисунок? - «Новостной Автоблогер»

Двадцатилитровая канистра для топлива в том виде,в
котором мы знаем ее сейчас, существует более 80 лет. Изобрели ее в
Германии в 1937 году.

Конструкция канистры была настолько совершенна, что ее
начали выпускать в Великобритании, а затем и в США. Когда началась
Вторая мировая война, данные канистры, произведенные в Соединенных
Штатах и Великобритании, по ленд-лизу получала в том числе и
Красная армия.

Данная емкость для топлива была компактна, удобна для
транспортировки и заправки техники топливом. А хорошо продуманная
конструкция помогала канистре удерживать формы как при наполнении
топливом, так и при его сливе. Жесткость конструкции
придавали боковые выштамповки в виде креста.

Такие емкости, в отличии от баррелей, которые использовали
раньше (двухсотлитровые бочки) для транспортировки топлива, не
протекали и не лопались от падения. Их корпус изготавливался из
двух штампованных половин, соединенных единственным
швом.

А в вашем арсенале имеется парочка двадцатилитровых
канистр? Поделитесь своей историей в комментариях.