Правила хранения современных видов бензина - «Новостной Автоблогер»

Цена на бензин в России по какой-то причине не зависит
от биржевой цены на нефть, и демонстрирует стабильный рост из
сезона в сезон.

Производить закупки прозапас автомобилистов вынуждает начало
посевной кампании, кризис в экономике, эпидемия и просто увеличение
сезонного спроса. Тем не менее, как и любой продукт, бензин не
может храниться вечно и имеет свой срок службы. Именно поэтому,
после вскрытия старых запасов и использования их в новом моторе,
можно столкнуться с некоторыми проблемами.

Срок службы. Старые разновидности бензина, изготавливаемые до 1997 года, могли
находиться в закрытых резервуарах под землей на протяжении 5 лет.
После принятия новых требований к качеству автомобильного топлива,
создания более современных сортов бензина и разработки нового ГОСТ
Р 51105-97, были внесены свои коррективы в режим эксплуатации.
Согласно п. 9.2, « гарантийный срок хранения бензина, вне
зависимости от марки, составляет 1 год с момента изготовления.
Гарантийный срок хранения бензина для автомобилей, индукционный
период у которого составляет минимум 1200 минут - 5 лет со дня
изготовления». Вторая строчка ГОСТ касается разновидностей топлива,
которые на данный момент не продаются на АЗС, а их назначением
являются специальные нужды, к примеру, использование в армейских
подразделениях. Отличием подобных бензинов становится отсутствие
спиртов и моющих присадок, так что срок хранения подобного топлива
достаточно большой.

Указанные сроки хранения действуют исключительно для резервуаров
большого объема промышленного назначения. Если же топливо находится
под открытым небом и контактирует с воздухом, сроки его хранения
намного сокращаются. Индукционный период современных разновидностей
бензина, обозначающий его устойчивость к окислению, составляет
менее 500 минут. Неудивительно, что канистры и бочки из металла не могут обеспечить
таких же условий хранения, как специализированные подземные
резервуары на нефтеперерабатывающих заводах. Это приводит к
сокращению производства практически в два раза, и спустя полгода
бензин уже считается непригодным к использованию.

Состояние бензина через полгода хранения.
Имеется 4 основных фактора, которые снижают стойкость современных
моделей бензина:

• Испарение;


• Окисление;


• Выпадение осадка;


• Распад имеющихся присадок.

Отличительной особенностью бензина является высокая способность
к испарению поэтому даже в закрытых канистрах и бочках он будет
испаряться. При воздействии перепада температур, те летучие
фракции, которые применяются для увеличения октанового числа,
понемногу улетучиваются в атмосферу, что приводит к искажению
свойств бензина. После того, как бензин провел в канистре около
полугода, его свойства уже не будут соответствовать заявленным, и
его устойчивость к детонации снижается. В процессе использования
мотор может столкнуться с таким достаточно опасным эффектом, как
преждевременная детонация топлива. Это подразумевает
преждевременный подрыв во время сжатия, что приводит к разрушению
поршней и клапанов вследствие повышенной температуры в камерах
сгорания. Помимо этого, окисление бензина, в результате
взаимодействия с кислородом, приводит к тому, что он неправильно
сгорает в моторе, итогом чего становится отложение сажи и вредной
для мотора смолы.

Итог. Современные марки бензина не могут
храниться на протяжении длительного времени ни в домашних условиях,
ни даже в специализированных резервуарах нефтяных заводов. При
необходимости создания неприкосновенного запаса разрешено применять
только закрытую тару из металла и автомобильные канистры. Запрет на
использование бутылей из стекла и пластика был введен по причине
риска накопления статического электричества, и возможного появления
искры при переливе из тары в тару. Следует также принимать во
внимание, что в гаражах и на балконах дома хранение бензина
запрещается.