Для чего нужна процедура «развал-схождение 3D» - «Новостной Автоблогер»

Исправная работа автомобиля достигается только в том
случае, если все его элементы установлены правильно. Есть
автовладельцы, которые сдувают каждую пылинку со своей ласточки, а
есть и такие, которые не заглядывают под капот по несколько
месяцев. Конечно, не нужно каждый день проводить какие-то
манипуляции, но своевременная диагностика - это то, без чего нельзя
обойтись для комфортного и безопасного вождения.

Многие водители знают о таком понятии, как «развал-схождение»,
однако, не все знают, что это такое. Так обозначается правильный
наклон колес авто. Если кто не знал, они должны устанавливаться под
специальным градусом - именно так машина может работать исправно.
«Развал» можно увидеть, если посмотреть на колеса - они должны
отклоняться от вертикали. Когда передние части колес смотрят внутрь
- «схождение».

Только в правильном положении колеса будут медленнее
изнашиваться. Кроме того, это облегчает выполнение маневров.
Специалисты заявляют, что углы развала и схождения должны быть
практически одинаковыми по значению. Еще пару лет назад данную
процедуру выполняли специалисты, сегодня это дело техники. На
аппаратуре считываются все данные и создается трехмерная проекция.
Данная процедура называется «развал-схождение 3D».

Когда это необходимо. К развалу-схождению нужно
обращаться в некоторых случаях:

1. Если во время движения автомобиль теряет устойчивость;


2. Если машину постоянно ведет влево или вправо;


3. Быстрый износ шин - очень часто в конкретном месте;


4. После замены элементов управления;


5. После замены шин.

Как проходит процедура «развал-схождение 3D».
Многим автовладельцам интересно, что из себя представляет данный
процесс. Во время работы используются специальные 3D-стенд. Данное
устройство появилось только в 21 веке. Вся работа заключается в
обработке изображений мишеней, на которых есть специальные отметки.
Метки обозначаются при создании проекции.

Когда мишени задаются, наступает следующий этап - их фиксируют
при помощи видеокамер с высоким разрешением. В последствии снимки
обрабатываются через компьютерную программу, а готовые сведения
выдают на мониторе.

Многие спросят - как же стенд может измерить угол колес? На
первом этапе производится обозначение - фиксируется ориентация осей
вращения колеса. После этого к работе приступает 3D-стенд, при
помощи которого машина прокатывается на 40 см. Именно на этом этапе
колеса отклоняются на 45 градусов, а после происходит
синхронизация.

Когда заканчивается этап позиционирования, начинается создание
3D-модели плоскости автомобиля. Здесь система считывает информацию
о подвеске - углы наклона колес и необходимая регулировка.

Преимущества 3D развала-схождения. Среди
основных плюсов данной процедуры можно выделить:

• точность конечных данных;


• в дополнение проверяется
  геометрия подвески и кузова автомобиля;


• не занимает много времени.

Итог. Развал-схождение 3D - процедура, после
которой автомобиль становится более устойчивым на дороге, а
управлять им намного комфортнее и проще. Кроме того, это
предотвращает преждевременный износ покрышек и уменьшает расход
топлива.