Забитый топливный фильтр — причины и признаки - «Новостной Автоблогер»

Топливный фильтр - очень важный элемент в автомобиле. Он
располагается в топливной системе транспортного средства и
выполняет сразу две важные функции - фильтрует и нейтрализует
ржавчину и грязь, которые содержатся в емкостях с топливом, а также
устраняет воду из топливной жидкости.

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с поломкой топливного
фильтра. Рассмотрим, как это определить и устранить.

Топливный фильтр. Данный элемент бывает
нескольких видов, в зависимости от типа силовой установки и системы
впрыска. Подразделяются на:

• для дизельных двигателей;


• для инжекторных двигателей;


• для карбюраторов.

Когда
фильтр забивается, возрастает риск поломки двигателя. Основными
причинами забитого фильтра выступают:

• большие скопления грязи;


• нарост ржавчины;


• забитые трубы при низких температурах;


• применение топлива низкого качества.

Как определить, что фильтр забит. Среди самых
первых признаков забитого топливного фильтра можно выделить
следующее:

1. Увеличение расхода топлива.


2. Автомобиль дергается, когда едет в горку.


3. Сокращается мощность силовой установки.


4. Троит двигатель.


5. Машина может сама тормозить.

Что предпринять. Если владелец автомобиля на
дизеле уверен, что проблема заключается в забитом фильтре, следует
обратиться в сервисный центр. Новичков это касается больше всего.
Опытные водители уже приловчились делать замену самостоятельно.
Все, что для этого потребуется, - перчатки, гаечные ключи и
отвертки. Каждый автомобиль отличается механизмом. Поэтому, для
правильного демонтажа нужно ознакомиться с инструкцией к
машине.

С владельцами автомобилей с карбюратором или инжектором дела
обстоят по-другому. Если в таких машинах забивается топливный
фильтр, лучше сразу обращаться в сервис. Так как замена, в данных
случаях, требует определенных знаний.

Влияние топливного фильтра на расход топлива.
Первое, на что влияет забитый фильтр, -
топливный расход. При поломке он заметно увеличивается. Это
объясняется тем, что топливо доходит до двигателя в недостаточном
объеме. Помимо этого, состав начинает смешиваться с грязью,
находящейся в фильтре. Из-за всего этого мощность автомобиля
значительно снижается, а водителю необходимо давить на газ сильнее.
Если вовремя не устранить неполадку в виде забитого фильтра, можно
получить поломанный двигатель, ремонт которого обойдется в крупную
сумму.

Итог. Забитый топливный фильтр - опасная
проблема в каждом автомобиле. Она может возникнуть из-за целого
ряда причин. Если вовремя не исправить ее, это может привести к
поломке силовой установки.