Городской грузовик, который так и не сошел с конвейера - «Новостной Автоблогер»

В конце 80-х годов руководство ЗАЗ пришло к выводу, что
необходимо не только производить малолитражки, но и начать
разработку небольших грузовых коммерческих автомобилей. В то время
вовсю расцветала кооперация и начались подвижки в частном
бизнесе.

Скооперировавшись со словацким TAZ, ЗАЗ решил выпустить первый
коммерческий автомобиль со своего конвейера. Словаки и ранее
разрабатывали линейку схожих авто в содружестве с АЗЛК. Посему, от
«братьев» из Словакии требовалась платформа и общая база для
проекта, а ЗАЗ должен был спроектировать кабину будущему грузовику
и собрать все составляющие в единое целое.

По итогу, у ЗАЗ-2301 появился полуприцеп «Снага». Под капотом у
машины был установлен 1,7-литровый мотор, мощностью 85 «лошадей».
Общий тоннаж составлял 1460 кг, автомобиль мог перевозить груз,
весом до одной тонны. Удобный и весьма компактный грузовичок,
длиной всего 5 метров, весьма хорошо вписывался в городской
поток.

Весьма успешно машина показала себя на нескольких международных
выставках, однако на этом все и закончилось. Ни у словаков, ни у
запорожцев не было денег на реализацию проекта.