ТОП-3 популярных элементов тюнинга авто во времена СССР - «Новостной Автоблогер»

Советский автопром не особо озадачивался по поводу
удобства водителя за рулем легкового автомобиля, массово выпуская с
заводских конвейеров различные вариации «Жигулей» «Москвичей»,
«Волги» и «Запорожцев». Поэтому недостающий комфорт автовладельцы
дорабатывали самостоятельно.

Самыми распространенными были три элемента тюнинга.

Вентилятор в салоне - это, скорее, вынужденное приобретение,
ввиду отсутствия системы кондиционирования в салоне авто. А лето в
стране всегда было жарким. Посему в ход шли небольшие вентиляторы
бытового назначения.

Хит тюнинга советских времен - набалдашник на ручке КПП
выполненный в виде розочки и залитый эпоксидкой. Любопытно, что в
продаже такой набалдашник найти было невозможно. Изготавливались
«розочки» кустарным способом народными «кудесниками».

И третьим «хитом» поневоле стал руль, а точнее, его оплетка.
Дело в том, что руль в советских легковушках был слишком тонким
даже по сегодняшним меркам. А затертый до нельзя обладал плохой
сцепкой с руками водителя, что могло стать причиной ДТП в сложной
ситуации.

Чтобы увеличить толщину руля и его цепкость, многие водители
украшали рулевое колесо оплеткой, изготовленной из капельниц или из
многожильных проводов телефонного кабеля в разноцветной
оплетке.