Первый народный автомобиль: в чем формула успеха и какова роль Гитлера в его создании - «Новостной Автоблогер»

Понятие "Народный автомобиль" хорошо известно и понятно
каждому автомобилисту.

Главным преимуществом такой машины должна быть простота в
эксплуатации, доступность в цене, а также минимальные затраты во
время обслуживания. Многие современные автопроизводители ищут
формулу качественных и недорогих автомобилей, но не всем и не всегда это
удаётся.

История. Строительство первого завода
Volkswagen началось 26 мая 1938 года. Стройка развернулась недалеко
от города Фаллерслебен в Германии. По сути, это и есть начало
развития концерна.

Хотя, началось все с того, что в 1933 году Адольф Гитлер поручил
Якобу Верлену, менеджеру компании Daimler-Benz и Фердинанду Порше,
известному конструктору автомобилей и бронетанковой техники,
приступить к разработке крепкого и надежного автомобиля для
немецкого народа, который бы стоил не дороже 1000 рейхсмарок.

Первая модель. Самой первой моделью стал
Volkswagen Beetle или Фольксваген Жук. Именно эта модель была
впервые выпущена производителями и смогли привлечь внимание
покупателей, став, по сути, самой народной машиной немецкого
производства. Смешное название автомобиль получил из-за своей формы. К 1972
году этот малыш стал самым продаваемым автомобилем в мире, что
очень сильно приблизило компанию VolksWagen к заслуженному званию
Народная марка.

Развитие производства. Мало кто задумывается о
том, что с немецкого Volks-Wagen означает "народный автомобиль".
Разработчики концерна всегда уделяли много внимания тому, чтобы
создавать действительно народные модели машин, отличающиеся хорошим
сочетанием параметров и цены.

Машины немецкого производства во все времена считались
качественными и надежными. Эти показатели неоднократно
подтверждались успешно проводимыми испытаниями и исследованиями,
которые позволяли добиться идеальных показателей, делая машины
самыми востребованными на мировом рынке.

Современное время. На сегодняшний день немецкие
производители стараются придерживаться этих же критериев, поэтому у
них по-прежнему получается выпускать народные модели машин, которые
сразу же привлекают к себе внимание окружающих и считаются одними
из самых безопасных в мире.

Передовые технологии позволяют создать и выпускать автомобили,
которые всегда превосходят конкурентов. Причем, немецкие
разработчики уверены в том, что они делают все правильно, ведь от
этого зависит не только их репутация, но и безопасность автомобилистов, которые в дальнейшем будут
эксплуатировать машины.

Итог. Первый народный автомобиль был разработан
немецкими производителями и это не удивительно. Для немецких
разработчиков всегда было важно выделяться на мировом рынке,
выпуская только лучшие модели машин, в которых они уверены. Даже
современные автомобили отличаются хорошими техническими данными и
достойными показателями безопасности.