Самые маленькие автомобили АвтоВАЗа назвали эксперты - «Новостной Автоблогер»

В 90-х годах конструкторы АвтоВАЗ верили в
перспективность мега-компактных автомобилей и разработали два
концепт-кара с соответствующими названиями «Гном» и
«Эльф».

ВАЗ-1151, он же «Гном» - компактный городской хэтчбек, на
который у АвтоВАЗа были большие планы. Впервые «Гном» показали на
Московском автосалоне в 1992 году. Планировалось выпускать до 10
тысяч экземпляров в год. Донором для создания микроавтомобиля
послужила «Ока», у которой укоротили и без того небольшую
платформу, сохранив силовые характеристики авто и все узлы ходовой
части. Масса «Гнома» не превышала 500 кг, а его длина равнялась
2,65 метрам. Несмотря на столь малые габариты, микроавтомобиль был
рассчитан на 4 человек по формуле 2+2 (двое взрослых и двое детей,
которым отводилась «галерка»).

Спустя 2 года после выхода в свет «Гнома», АвтоВАЗ разработал и
представил еще один концепт микроавтомобиля в стиле SMART -
крохотный пляжный кроссовер «Эльф» ВАЗ-1152. «Эльф» отличался от
своего «сотоварища» приличным дорожным просветом в 21,5 см, как и
положено пляжному «проходимцу». К тому же кроссовер был
двухместным, не было и боковых дверей, жесткую крышу сменил тент,
который крепился к каркасу безопасности. Последний и обеспечивал
жесткость всей конструкции.

Позже оба автомобиля переоборудовали под электромобили, которые
могли разгоняться до 90 км/ч, с запасом хода в 100 км без
дозаправки. И тем не менее, оба проекта свернули. Теперь оба
электромобиля можно увидеть разве что в заводском музее.