Самым народным и любимым автомобилем СССР назвали Москвич-412 - «Новостной Автоблогер»

Одним из самых доступных советских автомобилей был
Москвич-412 и при всех его недостатках он обладал большим
количеством достоинств.

Покупка личного автомобиля была доступна далеко не всем жителям
Советского Союза - помимо долгих многолетних очередей, его
стоимость ровнялась заработной плате за несколько лет. Если не
считать микролитражные автомобили, то Москвич-412 был одним из
самых дешёвых.

Московский завод АЗЛК начал их выпуск в 1967 году, позже
производство переехало в Ижевск, где модель выпускали до 1999 года.
Автомобиль производили не только на внутренний рынок, он
эксплуатировался во многие страны.

Машина представляла из себя четырехдверный седан, силовым
агрегатом являлся двигатель УЗАМ-412 на 1,5 литра, с мощностью 75
лошадиных сил, который в городском режиме потреблял чуть больше 10
литров топлива на 100 километров.

При максимальной скорости в 145 км/ч первую "сотню" он
разменивал за 19 секунд.

В качестве трансмиссии устанавливалась 4-ступенчатая
механическая коробка передач. При массе в 1045 килограммов
автомобиль обладал грузоподъёмностью в 0,4 тонны.