ТОП-5 шестиколесных автомобилей - «Новостной Автоблогер»

На рынке есть много разных авто, в числе которых
спорткары, внедорожники, кроссы, малолитражки и многое другое, но
иногда автоконцерны либо тюнинг-компании принимают решение
поэкспериментировать, и создают эксклюзивные автомобили. Так,
портал Тарантас Ньюс вспомним о наиболее интересных 6-колесных
авто.

Когда упоминается колесная формула 6x6, перед глазами сразу же
предстает Mercedes-Benz G63 AMG 6x6. В первый раз внедорожник
появился в 2013-м и отличается от простого «Гелика» шикарной
отделкой, мощным 5,5-литровым силовым агрегатом на 544 л.с. и
наличием третьей оси. Невзирая на большую массу, вес и не менее
внушающие размеры, авто ускоряется до 100 км/ч за 9 секунд.

Но не только внедорожники могут иметь дополнительные колеса.
Скорее всего, именно такого мнения придерживался конструктор Дерек
Гарднер, когда создавал гоночный болид Tyrrell P34. У болида есть
10-дюймовые колеса спереди, что по задумке конструктора
поспособствовало бы снижению лобового сопротивления.

Болид имел 485-сильный мотор Ford-Cosworth DFV V8 на 3,0 литра,
вместе с которым функционировала трансмиссия Hewland FG 400.

Данную машину можно считать идейным продолжением Tyrrell P34.
Дизайнер Ферруччио Ковини тоже принял решение применять 4 колеса
спереди.

Проект, который зародился в 1970-х годах, долго оставался на
бумаге из-за нехватки финансирования и только в 2004-м создали
концепт, а в 2005 году состоялся дебют модернизированной вариации
на салоне de l'Auto. Авто оснащалось 440-сильным мотором на 4,2
литра, что за счёт чего спорткар мог ускоряться до 300 км/ч.

Тюнеры Hennessey разработали 6-колесную вариацию пикапа
Chevrolet Silverado Trail Boss 2019 года, которая называется
Hennessey Goliath 6x6. Подвеску авто полностью переработали, чтобы
интегрировать дополнительную заднюю ось, кроме того, пикап получил
особый набор для повышения дорожного просвета на 8 дюймов.

Специалисты Chelsea Truck Company тоже создали 6-колесный пикап
на основе легендарного Defender. Дополнительная задняя ось играет
как визуальную роль, так и является полностью функциональным
элементом подвески.

Тюнеры ещё и позаботились о внешней и внутренней отделке. Машина
имеет усовершенствованные бамперы и новую решётку радиатора.
Учитывая то, что авто комплектуется 6,2-литровым силовым агрегатом
V8 мощностью 430 л.с., в паре с которым работает 6-диапазонный
«автомат».