Одна из самых перспективных разработок СССР «Москвич» 3–5–6 - «Новостной Автоблогер»

Автоматическая коробка передач, мощный двигатель и
смелый дизайн - всё, что так долго возвращали себе российские
производители уже было в этом прототипе «Москвича».

Во времена Советского Союза было большое количество смелых
разработок автомобильной индустрии. По каким-то причинам многие
проекты тольяттинского и горьковского автозаводов, а также АЗЛК не
получали своего развития. На московском автомобильном заводе
полвека назад был сделан интересный концепт-кар, который однозначно
заслуживает внимания.

Уже первый полноразмерный вариант «Москвича» 3-5-6, построенный
в 1973 году, имел оснащение, которое было доступно только немногим
европейским маркам. Двухкарбюраторный двигатель объемом 1,8 литра с
невероятной мощностью в 103 л.с., агрегатированный с автоматической
коробкой передач BorgWarner был настоящим прорывом в советском
автомобилестроении.

Выполненный позже на заводе посадочный макет напоминал будущий
интерьер ВАЗ-2105, который появился на конвейере через 5 лет. Этот
прототип показал эргономику, на много лет опередившую свое время,
особенно, в отечественном автопроме.