Почему нежелательно крепить навигатор на руль? - «Новостной Автоблогер»

Многочисленные электронные устройства, которые
существуют в современном мире, имеют немалое количество встроенных
и настраиваемых функций, которые так по душе владельцам
автомобилей.

Одной из них становится возможность использования мобильного
телефона в качестве навигатора, который также может демонстрировать
места образования дорожных пробок. Демонстрация осуществляется в
режиме реального времени, причем на экране заметен процесс
изменения трафика, на основании чего бортовым компьютером
производится корректировка маршрута. Водитель же избавлен от
необходимости самостоятельного просмотра дорожных карт и поиска
возможностей объезда возникшего препятствия.

Тем не менее, телефон либо планшет с экраном небольшого размера
не слишком удобен для применения в автомобиле. Причиной становится
отсутствие места для их установки на передней панели либо
центральной консоли. Владельцы автомобилей находят выход из этой
ситуации при помощи приобретения специальных держателей. Несут ли
они опасность во время передвижения на машине, и какое место
крепления будет для них наиболее оптимальным?

Место размещения электронного устройства.
Имеется несколько разновидностей автомобильных держателей для
мобильных устройств. Первые из них можно закрепить на лобовом
стекле при помощи резиновой присоски. Используя штангу большой
длины, можно провести регулировку крепления мобильного устройства
таким образом, чтобы оно находилось непосредственно перед глазами
водителя. Недостатком подобной конструкции становится то, что она
часто мешает нормальному обзору с водительского кресла. Также
штанга сильно мешает во время выполнения маневрирования. Это и
становится причиной того, что немалое количество водителей
стараются подобрать альтернативные способы крепления навигатора.

Одними из таких вариантов становятся либо крепление его на
переднюю панель, либо непосредственно на спицы рулевого колеса.
Неудобство первого случая состоит в невозможности размещения
устройства большого размера, так как оно будет перекрывать собой
некоторый кнопки управления системой мультимедиа, либо же установку
климатического контроля.

Второе размещение становится более удобным, так как экран
устройства располагается непосредственно в зоне обзора водителя. В
продаже имеются даже особые крепления для удержания мобильного
телефона или навигатора на спице рулевого колеса. Но подобное
крепление представляет собой и наибольшую опасность.

Аналог заряженной пушки. Причина главной
опасности скрывается в расположенной в центре рулевого колеса
подушке безопасности. При своем срабатывании она прорвет непрочный
пластик, чтобы обеспечить раскрытие на протяжении нескольких
миллисекунд, во время которого перегрузка может доходить до 15g,
причем происходит это еще до момента раскачивания тела человека
вперед.

Раскрытие подушки осуществляется за счет подрыва миниатюрных
пиропатронов, а горячие газы выходят через особое отверстие.
Сравнить подобную конструкцию можно с пушкой, заряженной холостым
снарядом. Но при размещении на рулевом колесе какого-то предмета
в твердом корпусе, такой холостой заряд может запросто стать
боевым. В момент срабатывания подушки «снаряд» отлетит водителю
непосредственно в голову, последствия чего будут
непредсказуемыми.

Итог. С целью соблюдения правил безопасности,
от подобного способа крепления лучше всего отказаться. Лучше всего
закрепить его на центральной панели либо лобовом стекле. Здесь
также стоит обратить внимание на тот факт, что при попадании в
аварийную ситуацию гаджет легко может сорваться и травмировать
водителя и пассажиров.