Блокировка двигателя сигнализацией — решение проблемы - «Новостной Автоблогер»

Одна из самых эффективных функций автомобильной
сигнализации - блокировка пуска двигателя.

Однако, как и всякая сложная техника, она может сбоить. И
иногда, даже при наличии специального чипа (известен как ключ
иммобилайзера), или сняв машину с охраны посредством штатного
брелока, не удается запустить мотор. Естественно, данная ситуация
требует незамедлительного решения.

Сразу важно отметить, что есть два типа систем безопасности,
применяемых для авто:

-Иммобилайзеры - блокируют работу двигателя либо препятствуют
ей.

-Охранные сигнализации - помимо вышеописанного, также способны
подавать сигналы об угрозах, управлять работой центрального
замка.

Нередко в автомобиле имеются защитные системы, установленные при
его сборке на заводе, а также после его продажи, они могут иметь
многоуровневую систему защиты. Словом, порой их сложность крайне
высока и при сбое системы - не остается ничего иного, как доставить
авто эвакуатором в сервисный центр и поручить разбираться с ним
опытным специалистам.

По какой причине происходит блокировка.
Факторы, способные нарушить функционирование противоугонных систем
и сигнализаций, довольно разнообразны:

-разрядилась батарейка чип-ключа, брелока;

-была предпринята попытка угона, о которой хозяин авто не
подозревает и поэтому произошла блокировка цепей;

-вышли из строя предохранители в цепях питания;

-отключившийся либо разрядившийся аккумулятор привел к обнулению
системных настроек охранной системы;

-произошел пробой проводки либо утечка токов;

-сгорела обмотка стартера.

Возможно ли самостоятельно узнать и устранить причину
поломки. Нередки случаи, когда определить неисправность в
охранной системе возможно лишь посредством подключения электронного
диагностического оборудования, которое доступно только в
специализированном салоне.

Но к счастью, в многих охранных сигнализациях присутствует
встроенная система индикации ошибок, способная указать на наиболее
вероятные причины нарушения работы.

И прежде, чем транспортировать авто на платную диагностику и
починку, следует выполнить следующие действия в строгой
последовательности:

-сначала зачищают клеммы и проверяют текущее напряжение на
аккумуляторе машины;

-затем проверяют целостность предохранителей цепей питания и
годность батареек в чип-ключе либо брелоке;

-далее необходимо оценить визуально и прозвонить концевые
выключатели багажного отделения и крышки капота;

-после следует сделать попытку снять транспорт с охраны, для чего
используется секретная кнопка под рулем либо специальная комбинация
клавиш управления;

-затем пора испробовать коды аварийного отключения сигнализации,
предоставляемые заранее ее установщиком;

-потом нужно воспользоваться сервисным режимом разблокировки
противоугонной системы «Valet»;

-далее можно попробовать «сбросить» охранную систему к изначальным,
то есть заводским настройкам.

Итог. Блокировка двигателя может возникнуть в
самый не подходящий момент. Чтобы решить данную проблему не
обязательно обращаться в сервисный пункт обслуживания, во многих
автомобилях проблему можно решить самостоятельно.