Седан Geely за 487 000 рублей опять обновлён: на этот раз обошлись декором - «Geely»

Китайская марка распространила изображения рестайлинговой бюджетной «четырехдверки» Vision. У модели подправили дизайн, техника же прежняя.

Седан Geely Vision (он же FC или GC7) в Поднебесной выпускают с 2006 года, при его создании китайцы «вдохновлялись» Toyota Corolla серии E120. Кстати, в 2008-2010 гг. «четырехдверку» Джили предлагали и в России, но спрос был невелик. На родине Vision уже несколько раз преображался, явного сходства с Тойотой давно нет. Последний серьезный рестайлинг седан претерпел в 2017-м, а теперь к старту продаж готова «четырехдверка» 2020 модельного года.

На этот раз обновок немного, самая заметная перемена – спереди. Так, Vision обзавелся «жабрами», в которые встроены четырехсекционные светодиодные ДХО, на радиаторной решетке теперь меньше хрома, на ней красуется новая эмблема марки – с черным фоном вместо черно-синего «щита». С заднего бампера убрали блестящую полоску, светоотражатели перенесли выше. Сами бамперы тоже другие, а еще седан получил 16-дюймовые диски нового дизайна. Габариты, скорее всего, прежние: длина равна 4599 мм, колесная база – 2615 мм.

В салоне – иные дефлекторы обдува, на дверях появились серые вставки, у кресел черно-серая «кожа» вместо черно-коричневой. Также освежили мультимедийную систему – улучшена система голосового управления. Как и прежде, топ-версии седана положены круиз-контроль, парктроник, камера заднего вида, люк с электроприводом.

Двигатель тоже менять не стали: Geely Vision оснащается «атмосферником» 1.5 (109 л.с., 142 Нм), который отвечает последним местным эконормам. Мотор работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. В продаже еще имеются седаны с дореформенным движком 1.5, вместо CVT он комплектуется четырехступенчатым «автоматом». Также ранее Vision был доступен с турбомотором 1.3 (133 л.с.), однако этот двигатель убрали из гаммы в прошлом году из-за низкого спроса, у дилеров таких машин нет.

Цены пока не объявлены. Дорестайлинговый седан с двигателем, отвечающим новым стандартам, стоит от 53 900 до 73 900 юаней, что эквивалентно примерно 488 000 – 667 000 рублей по актуальному курсу. Обновленный Vision если и подорожает, то несильно.

Нынешняя «четырехдверка» в Китае теряет покупателей: в январе-октябре 2019 года реализовано 65 203 автомобиля, что почти вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2018-го.

В Россию Vision возвращаться не собирается. Среди ближайших премьер Geely в нашей стране – компактный паркетник Coolray (Binyue или Бинью на родине), преобразившийся Atlas (в КНР это Boyue Pro) и кросс-купе.