Ford провела рокировку среди «каблучков» линейки Transit - «Новостной Автоблогер»

Компания Ford Motors изменила маркетинговую стратегию в отношении лёгкого коммерческого транспорта (LCV-сегмент). Проведена рокировка среди «каблучков» популярной линейки Transit.

Американский производитель решил перекроить европейскую модельную гамму компактных коммерческих автомобилей. В 2021 году состоялась презентация нового Tourneo Connect, фактически являющегося клоном лёгкого коммерческого автомобиля Volkswagen Caddy.

В тоже время модель Transit предлагается исключительно в пассажирском варианте, с двумя или тремя рядами сидений. Что касается развозных грузовых фургонов, то компания выпустила другой автомобиль – Transit Courier следующий генерации. Данная модель создавалась группой инженеров подразделений Ford в Великобритании, Германии и Турции.

Ford Transit Courier первого поколения начали производить в 2013 году. О данной модели в России практически ничего не знают, так как она официально не была представлена.

Новый «каблучок» образца 2023 года построен на фирменной платформе Ford. Кузов машины стал крупнее, его длина – 4400 мм. Объём грузового отсека увеличился с 2,3 м³ до 2,9 м³. Отделение для перевозки средних и крупных предметов достигает 1805 мм, тогда как в ранней версии его длина не превышала 1621 мм.

Ширина между колёсными арками у новой модели составляет 1220 мм, тогда как в первой версии было 1012 мм. Новый Transit Courier вмещает две стандартные европаллеты. Справа имеется специальный люк, позволяющий перевозить предметы длиной до 2,6 м.

В моторном отсеке расположен 1,0-литровый экономичный двигатель EcoBoost. Он предлагается с мощностью 100 или 125 л. с. В линейке ДВС присутствует и турбированный 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue. В начальной комплектации автомобиля используется 6-скоростная механическая коробка переключения передач. Для более мощных моторов предназначена 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.

Третьим представителем линейки лёгких коммерческих автомобилей является полностью электрический фургон. Данная модель получила наименование Ford E-Transit Courier. Предусмотрен специальный модуль, обеспечивающий возможность езды «в одну педаль».

Под капотом сформировано переднее багажное отделение, объём которого составляет 44 л. Электрический двигатель расположен на передней оси.

Во всех трёх модификациях на «торпеде» установлен 12-дюймовый планшет. Все модификации получили стандартный перечень штатных опций.

Новые «каблучки» линейки Transit представят официально 18-20 апреля в ходе выставки автомобилей коммерческого сегмента в Бирмингеме. Выпускать машины начнёт завод Ford в Румынии, где в настоящее время производят кроссоверы Puma.