Южнокорейская Daewoo обвиняет ТагАЗ в промышленном шпионаже - «Daewoo»

Специализирующийся в последние годы на крупноузловой сборке лицензионных моделей компании Hyundai Таганрогский автозавод своей деятельностью привлек внимание другого южнокорейского автопроизводителя после того, как объявил о начале серийного производства якобы самостоятельно разработанной модели седана Tagaz C-100, в котором GM Daewoo узнало "до боли знакомые черты".

Двое бывших сотрудников южнокорейского автозавода Daewoo задержаны по подозрению в промышленном шпионаже и передаче секретных технологий российскому предприятию.

Один из них — по фамили Хван — уволился из GM Daewoo еще в 2006 г. и поступил на работу в ТагАЗ. Там его назначили ответственным за разработку новой модели Tagaz C-100. В 2008 г. к нему присоединился его бывший коллега из Daewoo Чонг.

Теперь Хван обвиняется в том, что переманил Чонга, который перед увольнением успел скопировать со своего компьютера важные документы с информацией об особенностях двигателя и дизайна новой Lacetti, Utro.RU. В Южной Корее предполагают, что новинка ТагАЗа C-100 была разработана именно по украденным технологиям. Хван же, в свою очередь, отрицает все обвинения.

Кроме того, один из топ-менеджеров TagAZ Korea, которого допрашивали в качестве свидетеля, покончил с собой сразу после беседы с руководством. Его нашли повесившимся в офисе компании.

Напомним, что первые седаны Tagaz Vegs C-100 появились этим летом в шоу-румах ростовских дилеров завода.