Новая «Волга» 2021 в оболочке электрокара - «Новостной Автоблогер»

Легендарная «Волга» в свое время пользовалась большой популярностью среди автомобилистов. Несмотря на то, что производство и выпуск легкового автомобиля этой марки давно приостановлен, любители авто демонстрируют в Сети концепты, которые являются проектами независимых дизайнеров. Взгляд любителей.

Легендарная «Волга» в свое время пользовалась
большой популярностью среди автомобилистов. Несмотря на то, что
производство и выпуск легкового автомобиля этой марки давно
приостановлен, любители авто демонстрируют в Сети концепты, которые
являются проектами независимых дизайнеров.

Взгляд любителей. Художники видят этот
автомобиль не просто "Волгой", а электрокаром, который может стать
конкурентом Tesla. В
представительстве компании ГАЗ сообщают, что эти рендерные
изображения авто не имеют никакого отношения к действительности.
Интересно, что внешний
вид электрической Волги очень напоминает Tesla Model S. Все линии
максимально плавные, а дизайн продуман по актуальным технологиям. В
передней части электрокара расположены светодиодные фары в
горизонтальном положении. Прямо над ними установлена хромированная
планка. Известно, что внутри производитель планирует применять
много опций для помощи водителю. Элитный класс будет стоить в
пределах 3 700 000 - 8 000 000 рублей.

Технические
параметры. Главная особенность
новой «Волги» заключается в наличии жесткого кузова. В качестве
силовой установки могут быть
предусмотрены 2 аккумулятора, общая мощность которых достигает 600
л.с. С такими данными, максимальная скорость транспорта может
составлять 387 км/ч. По конструкции новая «Волга» могла бы
считаться лифтбеком, поэтому здесь габаритная крышка багажника,
которая открывается вверх вместе со стеклом.

В отделке могли бы
применяться такие материалы, как замша, натуральная кожа и дерево.
Сиденья могут максимально оснащаться различными настройками с
электроприводом. Панель управления украшена электронным щитком. Все
опции внутри салона будут управляться при помощи электроники. В
мультимедийной системе предусмотрено сразу 2 дисплея - один в
верхней части, другой в нижней части.

Трудности. С
электрокарами в России есть много трудностей. В первую очередь, это
связано с плохо развитой инфраструктурой для такого транспорта. Так
как
Волга уже сейчас заявлена как автомобиль премиум-класса, ей
будет очень трудно пробиться на рынке. Пока что будущее данного
концепта выглядит затуманенным.

Итог. Завод ГАЗ не планирует
выпускать на рынок легковую «Волгу» в виде электрокара. Рендер
имеет очень много достоинств, но его будущее остается
загадкой.