Признаки изношенного сцепления в автомобиле - «Новостной Автоблогер»

Сегодня в инструкции не определены четкие
временные рамки по замене сцепления. Например, у автомобилей,
которые оснащены МКПП, этот элемент нужно менять после износа и
появления проскальзывания в работе. Для этого важно понимать, по
каким признакам определить изношенное сцепление. Ведь именно
своевременная диагностика и замена позволяет избежать
дорогостоящего ремонта.

Срок службы сцепления зависит от нескольких факторов.
Самое главное - исполнение самой конструкции. Если еще на заводе
поставили что-то хиленькое и слабое, то проводить замену придется
очень скоро. Кроме того, очень важно отношение водителя. Коробка
передач и сцепление не любят агрессивного вождения, когда с нуля
разгоняются до максимальной отметки и точно так же тормозят. Такие
автомобилисты могут столкнуться с признаками
износа уже через 50 000 км пробега. А если эксплуатировать
автомобиль аккуратно и соблюдать установленные требования на
дороге, механизм вполне может прослужить более 150 000
км.

Признаки поломки. Самый главный симптом -
тяжелый ход педали. Если во время переключения передач приходится
применять больше усилий, это может говорить об износе выжимного
подшипника. Это не самый редкий элемент, однако, больше сложностей
возникает, когда разбираешь, а потом собираешь МКПП. Это очень
дорогая и длительная по времени процедура.

Еще один признак - пробуксовка в процессе
переключения передач. Когда диски изношены, они не могут плотно
взаимодействовать, поэтому при смене передачи появляется
пробуксовка. Если вовремя не обратить на это внимание, в один день
это может привести к возникновению аварии. Очень часто
автовладельцы замечают вибрацию на небольшой скорости. Такое
происходит, когда владелец слишком экономит на ремонте. В итоге
запасные части выходят из строя уже через пару сотен
километров.

Изношенное сцепление может приводить к появлению шума от
подшипника. Чтобы провести его замену, нужно будет полностью
демонтировать коробку передач, что стоит немалых денег. Ну и самый
распространенный признак - появление рывков в момент переключения
передач. Симптом со временем будет становиться более выраженным, а
в итоге приведет к тому, что машину нельзя будет эксплуатировать.
Если появился хотя бы один признак, нужно сразу же провести
диагностику. В противном случае, придется производить замену всего

сцепления.
Еще со времен автошколы нас всех
учат чувствовать машину. Опытные автовладельцы понимают, когда
схватывается первая передача и машина начинает движение. Если
механизм изношен, момент схватывания может сильно
меняться.
С опытом к каждому автовладельцу приходят
знания. По первым признакам можно легко определить проблемы со
сцеплением и вовремя провести ремонт.

Итог. Если своевременно обнаружить
признаки неисправности сцепления, можно быстро провести ремонт.
Если затягивать с решением и оставить проблему, это может привести
к необходимости дорогостоящего обслуживания. Если передачи начали
переключаться тяжело, а во время процесса возникают рывки и
вибрация, нужно сразу же обратиться в сервис или самостоятельно
заменить подшипник.