Какие бывают кузова автомобилей, кроме седана и хетчбэка - «Новостной Автоблогер»

Выбор транспортного средства - очень трудное дело. Как
правило, потенциальный покупатель уже держит в голове, каким должен
быть его автомобиль. Существует несколько критериев, которые влияют
на выбор авто. Среди них самыми важными являются технические
параметры силовой установки, стоимость и тип
трансмиссии.

Есть еще один очень важный пункт, который заслуживает отдельного
внимания - тип кузова.
Многие полагают, что это только эстетическое различие. Однако,
каждый кузов может влиять на безопасное вождение и устойчивость
автомобиля на дороге. Поэтому, перед выбором автомобиля, следует
тщательно изучить какие типы кузова, помимо седана и хетчбэка,
существуют.

Типы кузовов. Сегодня на автомобильном рынке
можно встретить более 15 кузовных решений. Каждый из них имеет свое
название, но они могут отличаться, в зависимости от региона.

Купе. Автомобили в данном исполнении сегодня не
пользуются высоким спросом. Это объясняется тем, что они менее
практичные и не универсальные. Главная особенность подобных машин -
наличие двух дверей, а в большинстве случаев - 2 сидений.

Некоторые производители встраивают в машину еще один ряд для
пассажиров, однако, он не отличается комфортабельностью. В таком
автомобиле очень трудно осуществлять поездку на дальние расстояния
в роли пассажира сзади - это основной минус.

Лифтбек. Все автовладельцы знают, что большим
спросом сейчас пользуются седаны и хэтчбеки. Однако в продаже есть
не менее удобный вариант - лифтбек. По внешним данным эти
автомобили практически не отличаются от седанов. Лифтбек можно
определить по слитому с крышкой багажника заднему стеклу.
Автомобиль в данном кузове очень практичный и удобный. Кроме того,
багажный отсек отличается большой вместительностью.

Универсал. Главное отличие универсала
заключается в практичности и вместительности. Пассажирам удобно
садиться и высаживаться, а крышка багажника выполнена в
вертикальном стиле.

Универсал - отличное решение для перевозки большого объема вещей. В
нем можно перевозить из магазина бытовую технику. Данный автомобиль
подойдет тем, кто любит путешествовать своим ходом. Как правило,
универсалы используются в больших семьях. Среди недостатков данного
кузова - очень крупные габариты.

Минивэн. Этот кузов совмещает плюсы универсала
и хэтчбека, но отличается большей вместительностью. Отдельные
модели оснащены третьим рядом для пассажиров, что очень удобно для
большой семьи.

Данный кузов не рекомендуется приобретать новичкам, так как из-за
внушительных
габаритов будет трудно совершать маневры.

Внедорожник. Автомобили в данном кузове
предназначены для передвижения в условиях off-road. Основной целью
является сохранение безопасности в любой ситуации. Самые крупные
экземпляры отлично выручают в долгих путешествиях. Так как масса
внедорожника значительно больше, к примеру, седана, расход топлива
тоже на порядок выше.

Кабриолет. Данный кузов имеет еще одно название
- родстер. В странах СНГ данные автомобили не распространены из-за
маленькой практичности. Как правило, они имеют складную крышу или
выпускаются совсем без нее. Именно поэтому эксплуатировать
кабриолет в холодную погоду невозможно.

Итог. Мы представили вам самые распространенные
в нашей стране кузовные решения. Конечно, нельзя сказать, какой тип
кузова самый лучший. Каждый автовладелец подбирает автомобиль
исключительно под себя и свои цели. Не менее важным фактором при
выборе являются условия дальнейшей эксплуатации. В городском
движении более практичным будет седан и хэтчбек, а на проселочных
дорогах - кроссовер.