Опасные регионы и как снизить смертность на дорогах - «Новостной Автоблогер»

В Москве отмечено рекордное повышение уровня смертности
при попадании в автомобильные аварии на дороге, которому был
присвоен уровень 4.

Эта ситуация практически идентична положению вещей в
Европе, но если обратить внимание на регионы, она разительно
отличается от столицы.
Согласно информации, обнародованной РИА Новости, наибольшее
количество случаев с летальным исходом на дорогах России произошло
в республике Тыва и Ярославской области. Обстановка с наличием
пострадавших в авариях ухудшается в шесть раз. На каждые 100 тысяч
машин было зарегистрировано 858 и 502 тяжелых аварии. Не лучшая
ситуация была зарегистрирована и во многих других областях
Российской Федерации.

Принимаемые меры для обеспечения безопасности движения
на дорогах России. Президент страны Владимир Путин издал
распоряжение о начале работы государственной программы по
обеспечению снижения смертности в дорожных авариях еще в 2018 году.
В числе его поручения для правительства - принятие к 2024 году
радикальных мер для того, чтобы сократить уровень смертности в 3,5
раза, и привести его к показателю, принятому в Европейских странах,
и равному 4. Значение этого коэффициента рассчитывается из
количества смертей за 365 дней на 100 тысяч жителей. К 2030 году
должно быть выполнено сокращение уровня смертности в автомобильных
авариях до нуля.

Для того, чтобы выполнить поставленную президентом задачу, было
запланировано усовершенствовать дорожную инфраструктуру,
исправление наиболее проблемных участков, улучшение степени
освещенности трасс, монтаж ограждения из тросов, а также другие
методы.

Большую роль играет также и проведение модернизации автомобилей,
особенно легковых. Отмечается улучшение качества и надежности
легковых машин, что привело к снижению количества травмированных и
погибших в автомобильных авариях. Но это случается не во всех
регионах.

В некоторых регионах практически отсутствуют камеры,
предназначенные для осуществления фиксации нарушений. Водители
могут подрезать другие машины, обгонять в запрещенных для этого
местах, на фоне снижения количества экипажей ГИБДД. Итогом
становится то, что при уменьшении количества аварийных случаев в
Москве, в регионах ситуация все еще портит статистику МВД.

Например, в Рыбинске, Ярославской области, аварийные ситуации с
пешеходами случаются почти каждый день, причем намного большим
стало количество ДТП с участием маршрутных такси, где гибнут даже
дети. Без передачи в регионы столичного опыта, практически
невозможно говорить о снижении уровня смертности до 4.

Просьба о поддержке от МВД. По данным на 2017
год, в России уровень смертности составлял 13 человек на 100 тысяч
жителей, до 2019 года он должен был понизиться до 11,7, а по факту,
имел даже лучшее значение - 11,6. Тем не менее, МВД не торопится
высказывать уверенность в том, что положительный тренд ускорился.
Выработка существующих потенциалов уже состоялась, но достижение
запланированного на период до 2024 года показателя в 4 будет
нелегко. По информации, предоставленной МВД, к этому времени
получится достигнуть только показателя в 8,4, что выше того уровня,
который был запланирован, практически в два раза.

Итог. Основной причиной высокого уровня
смертности в ДТП является низкая степень культуры вождения в
российских регионах. Кроме того, причиной может стать плохая
инфраструктура, и малое количество средств по осуществлению
автоматического контроля за участниками дорожного движения, и
принятия соответствующих мер.