Гибриды — первый этап на пути к электрическим автомобилям - «Новостной Автоблогер»

Проблема глобального потепления на планете связана с
многими факторами, одним из которых является вредное воздействие
выхлопных газов на окружающую среду. Именно поэтому сейчас
ужесточаются стандарты выбросов при производстве новых автомобилей.
На данный момент установлена норма в 95 грамм на километр. И если
автомобиль оснащен обычной бензиновой установкой, он не может
достичь этого показателя. Поэтому разработчики так активно
перестраивают новые автомобили, пытаясь снизить расход топлива и
количество выбросов в окружающую среду.

Практически каждый автомобильный бренд сегодня уже имеет или
только занимается разработкой электрических автомобилей. Однако,
промежуточным этапом является создание гибрида. Рассмотрим, почему
производители отдают предпочтение гибридам, а не электрокарам.

Стандарты выброса. Сегодня Евросоюз требует,
чтобы средний показатель выхлопа составлял не более 95 г/км.
Планируется, что уже к 2030 году этот показатель уменьшат до 65
г/км. Это значит, что практически все автомобили должны будут
оснащаться электрической установкой. На сегодняшний день,
электрокары не отличаются большим спросом. И это объясняется рядом
причин: высокая стоимость, небольшая производительность и
отсутствие оснащения электрическими заправками. Именно поэтому
предпочтение отдается сейчас гибридным автомобилям - они не
доставляют вышеперечисленных проблем, и в то же время уровень их
выбросов значительно снижается.

Что такое гибрид. Гибридный автомобиль укомплектован силовой
установкой, которая состоит сразу из обычного ДВС и электрического
мотора. Эта конструкция отличается большей эффективностью, а расход
топлива значительно понижается. Сегодня на рынке можно найти 3 вида
гибридных авто:

1. Самозарядный на полном приводе. Автомобиль может перемещаться
   за счет электрического двигателя, мощность которого равна мощности
   ДВС.


2. Мягкий гибрид. Автомобиль оснащен маленьким мотором и
   электрическим двигателем, напряжение которого равно 12-48 Вт.


3. Plug-in. Автомобиль укомплектован батареями, которые заряжаются
   от внешнего источника.

Первое массовое производство гибридов относится к бренду Toyota. Prius был представлен еще в прошлом
столетии, в 1997. Прошло уже 23 года, за это время компания создала
4 поколения гибридов. После объединения с Lexus, на рынке
представлено 44 модели, продажи которых составляют более 15 млн
авто.

На отечественном рынке массового производства гибридов пока нет.
В России есть еще одна проблема. Даже если купить гибрид за рубежом
и привести его сюда, негде будет заряжать. Конечно, в стране есть
АЗС для таких автомобилей, но их очень мало и расположены они на
большом расстоянии друг от друга.

Итог. Гибридные автомобили - первый шаг на пути
к электрокарам. Если в России не начнут предпринимать действий по
массовой разработке данных автомобилей, уже в ближайшем будущем мы
можем оказаться в плачевной ситуации.