Главные автоновинки второго полугодия 2020 - «Новостной Автоблогер»

Второе полугодие текущего года будет представлять собой
момент истины для немалого количества
автопроизводителей.

Некоторые из них точно будут вынуждены уйти с мирового
авторынка. К ним относится Datsun и, возможно, в их число войдет
Lifan. Но отмечается не только отток, но и приток моделей. К
примеру, ряды китайских автомобилей в скором времени должна
пополнить модель Exceed. И количество новых моделей во втором
полугодии будет немалым.

Chery Tiggo 7 Pro. Выход второго поколения
модели запланирован на третий квартал текущего года. Если
сравнивать ее с предыдущим вариантом, фактические размеры остались
неизменными - длина 4500 мм (немногим больше, чем у получившего
большую популярность KIA Sportage), ширина 1842 мм, высота 1746 мм,
колесная база 2670 мм. В качестве силовой установки будет
использоваться полуторалитровый усиленный мотор, мощностью 157
л.с.

Exeed TXL. Обновленная марка, выпуск которой
запускается от материнской компании Chery, позиционируемая как
более статусная. Для начала, в предложение будет входить только
одна модель - кроссовер TXL. По таким параметрам, как масса и
габариты, она приравнивается к таким машинам, как Kia Sorento Prime
и Skoda Kodiaq. При сравнении таких
характеристик, как качество отделки и оборудования, китайский
автомобиль ничем не хуже.

Но в техническом плане он будет несколько проще - полный привод
отсутствует даже за доплату. Возможность выбрать силовую установку
также не предусмотрена - единственный доступный вариант -
1,6-литровый усиленный мотор, мощностью 197 л.с.

Genesis G80. Появление этого седана
бизнес-класса планируется осенью. Без изменений со времен
предыдущего поколения остались размер колесной базы и длина кузова.
Как и было до этого, модель стандартной конструкции с задним
приводом, а полный можно установить за отдельную плату. На
территории Кореи продается с тремя вариантами силовых установок -
бензиновая «четверка» 2.5 (304 л.с.), V6 3.5 (380 л.с.) и дизель
2.2 (210 л.с.). В России же этот набор может быть совершенно
другим.

Genesis GV80. Почти в одно и то же время с ним
должен появиться и GV80 - первый кроссовер среди производимых
компанией моделей. Бензиновые силовые установки будут аналогичными
модели G80, в противовес турбодизельному мотору, который будет
рядным шестицилиндровым, мощностью 278 л.с. Главным недостатком
станет отсутствие пневматической подвески, имеющейся на других
моделях немецкого производства.

Hyundai Elantra. Седьмое поколение модели
дебютировало весной, и уже осенью должно добраться до автомобильных
салонов России. Его особенностью становится динамичный силуэт, что
делает его похожим не на седан, а скорее, на фастбек. Салон стал
намного шире, а его оформление - богаче, что выразилось в появлении
виртуальной панели приборов, и улучшенной системе мультимедиа с
диагональю 10 дюймов. В качестве силовой установки будут
использоваться моторы атмосферного типа объемом 1,6 и 2 литра.
Вместо же гидромеханической АКПП будет устанавливаться
вариатор.

Hyundai Palisade. После того, как с рынка ушла
модель Grand Santa Fe, корейский производитель длительное время
оставался без кроссовера. Осенью эту неприятность должен исправить
выход Palisade. Несмотря на необычный внешний вид кузова, в нем
получилось разместить три ряда сидений. Особенностью передней части
становится массивный центральный туннель, где отсутствует место,
чтобы разместить селектор АКПП, так что переключение режимов будет
осуществляться при помощи кнопок. В качестве силовой установки
будет использоваться дизельный мотор, объемом 2,2 литра,
альтернативой которому станет бензиновый V6.

Итог. Эти модели - одни из тех, которые
представляют наибольший интерес, по причине имеющихся в конструкции
необычных решений, или же непохожести на другие модели своей
линейки.