Как менялся логотип компании Opel с ХIХ по ХХI век - «Новостной Автоблогер»

Почти за двухвековую историю логотип автоконцерна Opel
претерпел колоссальные изменения.

А начиналось всё в 1862 году с молодого и преуспевающего
бизнесмена Адама Опеля, который на тот момент занимался
производством швейных машин. Эра автомобилестроения начнется
несколько позже. Немецкий бизнесмен решил украсить швейные машинки
своими инициалами - А.О. Логотип компании с течением времени
многократно менялся, однако первые буквы имени и фамилии Опеля
оставались неизменными.

Спустя 25 лет, в 1887 году Опель расширил производство, начав
изготавливать еще и велосипеды. Двухколесные «друзья туриста»
украшались уже совсем другими логотипами, в виде латунных
пластинок, либо наклеек.

Однако с развитием автомобилестроения в начале ХХ века Адам
Опель стал выпускать мотоциклы и автомобили, из логотипа ушли
первые буквы инициалов, а все эксперименты продолжились со словом
Opel.

Спустя 30 лет клиенты положительно воспринимали логотип
концерна, как визуализацию его торговой марки.

Начиная с 1934 года, логотип впервые становится похожим на
нынешний, хоть и отдаленно. На лого Опеля появляется стилизованный
дирижабль, олицетворяющий мобильность всего человечества, символ
технического прогресса и инноваций. И впервые дирижабль облачили в
круг.

В разных вариациях дирижабль на логотипе просуществовал до 1963
года, когда его превратили в молнию, отражающую стремительность и
скорость.

Автомобили, сошедшие с конвейера в конце 1963 года, уже были
обозначены новым логотипом - молнией в круге.

К 1970 году для всей корпорации и ее подразделений был утвержден
единый логотип бренда и оговорены правила по использованию единого
фирменного стиля. Таким логотип дошел и до наших дней.