Как избежать дополнительных трат на СТО - «Новостной Автоблогер»

Станции технического обслуживания в большом количестве
имеются даже в самых небольших городах и населённых
пунктах.


Бизнес по содержанию данного предприятия достаточно прибылен, ведь
спрос на услуги таких компаний никогда не пропадает, а клиенты с
радостью соглашаются на предлагаемые им технические услуги. Тем не
менее, не все из них необходимы, а сотрудники СТО просто наживаются
на деньгах доверчивых посетителей.

Водители машин зачастую приезжают на СТО, чтобы установить, что произошло с их
автомобилем, и решить все возникающие проблемы, даже не имея
малейшего представления о том, как устроены и работают машины.
Именно таким клиентам навязывают дополнительные услуги, не несущие
в себе никакой ценности.
К основным таким услугам относятся:

• наполнение шин азотом;

• очищение индикатора потребления воздуха;

• починка или замена всей системы автомобиля вместо одной
непригодной детали;

• очищение инжектора;
Есть также ряд причин, по которым данные предоставляемые услуги
просто не несут в себе никакой ценности. Так, накачка шин азотом
необходима лишь профессиональным гонщикам, когда есть риск, что
автомобиль вспыхнет и загорится. В таком случае колёса не сгорят, а
огонь в скором времени потухнет, не нанеся существенных
повреждений. В обычной же жизни такая способность шин вряд ли
пригодится, поэтому нет никакого смысла тратиться на данную
услугу.
Что касаемо очищения индикатора потребления воздуха, то очищать его
постоянно ни в коем случае не нужно, ведь это может вызвать
повреждения на его поверхности и сбои в работе.
Починка или полная замена всей системы автомобиля вместо одной
детали может стоить внушительную сумму, а смысла не будет иметь
абсолютно никакого. Поэтому нужно всегда быть уверенным в честности
мастеров на СТО, чтобы не переплачивать за замену исправно
работающих деталей.

Очищение инжектора считается одной из самых бесполезных
процедур, которые проводят работники СТО. Предварительно они
убеждают клиента в том, что таким образом удастся сократить расход
топлива и увеличить эффективность его потребления. Тем не менее,
проводить чистку инжектора нужно исключительно по мере
необходимости, когда появятся веские причины для этого.

Также существуют и другие услуги, предлагаемые клиентам СТО в
качестве способа получить с них деньги. Вот некоторые из них:

• повторное заполнение кондиционера топливом;

• смена масла и незамерзающей жидкости тогда, когда автомобиль
имеет небольшой пробег;

• замена трубочных соединений системы кондиционирования.

Итог. Учитывая всё вышеизложенное, никогда
нельзя терять бдительности в момент ремонта автомобиля, а в
особенности, если это делают другие люди, например, работники СТО.
Нужно всегда быть внимательным и чётко знать, какие именно услуги
необходимы в той или иной ситуации. А если нет представления о
работе систем автомобиля, рекомендуется обращаться только к
проверенным специалистам.