Ford показал новый двигатель 'Godzilla' Pushrod V8 на 7,3 литра - «Новостной Автоблогер»

Модульному двигателю V8 Ford уже более 30 лет. Накладные
кулачковые модели двигателей начали заменять толкательными в 1990
году,а прекратили их продажи в начале 2000 - х годов. Объявление
разработчиков о новом мощном двигателе с толкателем для F-250 2020
года удивило поклонников марки.

Ford Ford Godzilla Pushrod V8 заменит 445 кубических двигателей,
а объем его составит 7,3 литра. Его мощность составляет 430
лошадиных сил, что не очень впечатляет своей мощностью. Тем не
менее, он разработан для двигателя грузовика и развивает крутящий
момент в 644 Ньютон-метра при 4000 об/мин. Однако используя
конструкцию кулачкового блока, толкающий двигатель более компактен,
чем конфигурация с верхним кулачком, будь то два кулачка или
четыре. Это означает, что он должен легче вписываться в ряд
транспортных средств.

Многие видят в 7,3-литровом двигателе Ford конкурента печально
известному двигателю GM LS , который также имеет меньшую
конструкцию толкателя с кулачковым блоком. Размер и более простая
клапанная система могут сделать двигатель легче, не говоря уже о
том, что его дешевле построить и модифицировать, что является
основной причиной, по которой двигатель LS так популярен на
вторичном рынке. Единственная переменная, отсутствующая в новом
7,3-литровом V8 от Ford, - это мощность, которую он может
вырабатывать, когда не работает.

Теперь, когда Godzilla доступна для покупки, вскоре он, скорее
всего, поступит в продажу. В настоящее время Ford Performance
предлагает большой двигатель за 8 150 долларов, включающий в себя
длинный блок с корпусом дроссельной заслонки, выпускными
коллекторами, катушками зажигания и гибкой пластиной.