Названы достоинства и недостатки Mazda 6 - «Новостной Автоблогер»

Mazda 6 давно завоевала мировые рынки, благодаря своей
надежности и дорожным характеристикам. Тем не менее, эксперты
решили еще раз рассказать о недостатках японской модели, среди
которых слабое покрытие и шумный салон.

Mazda 6 третьей генерации, как оказалось, не славится надежным
лакокрасочным покрытием, часто на кузове после трех лет
эксплуатации можно заметить следы коррозии и недостатки.
Единственный выход - это внимательно следить за состоянием
транспортного средства и вовремя проводить ремонт.

Под капотом японские инженеры разместили 2,0- и 2,5-литровые
бензиновые двигатели на 150 и 192 лошадиные силы, но ГРМ
выдерживает не более 200 тысяч километров пробега. Уже после первой
пройденной "сотни" приходится менять масляной фильтр, промывать
топливную систему и менять антифриз.

Механическая коробка славится долговечностью, но в то же время
при агрессивной манере вождения замена сцепления и подшипника
потребуется уже после 60 тысяч километров. АКПП тоже страдает, не
выдерживая быстрой езды, но при бережном отношении авто выдержит до
250 тысяч километров пробега.