Производительный Cadillac CTS-V нацелен на премиум-сегмент - «Новостной Автоблогер»

Компания Cadillac решила с помощью седана CTS-V прочно обосноваться в премиум-классе. Сейчас инженеры производителя работают над созданием нового поколения автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками. Впервые CTS-V был показан в 2004 году, и тогда он оснащался 5,7-литровым V8 от

Компания Cadillac решила с помощью седана CTS-V прочно
обосноваться в премиум-классе. Сейчас инженеры производителя
работают над созданием нового поколения автомобиля с высокими
эксплуатационными характеристиками.

Впервые CTS-V был показан в 2004 году, и тогда он оснащался
5,7-литровым V8 от Chevrolet Corvette Z06, работавшим паре с
6-ступенчатой механической коробкой. Этот силовой агрегат выдавал
400 лошадиных сил, и для укрощения такого «табуна» конструкторам
пришлось пересмотреть подвеску, в которую добавили более крупные
стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза Brembo.

Второе поколение увидело свет через 5 лет и под капотом
разместился уже турбированный V8, объёмом 6,2 литра. Мощность
установки возросла до 556 л.с., а в дополнение к «механике»
появилась автоматическая коробка. В 2011 модельном году седан
дополнили купе и универсалом.

В третьем поколении CTS-V производитель перестал предлагать
«механику», зато отдача двигателя вновь увеличилась и составила уже
640 л.с.

Сейчас автолюбители в предвкушении нового поколения
производительного автомобиля, который теперь будет называться CT5
Blackwing. Помимо увеличения отдачи силового агрегата, от машины
ожидают улучшения управляемости и повышенного комфорта.