Что ждать от премиум автомобилей марки AURUS в 2021 году - «Новостной Автоблогер»

В последнее десятилетие российский автопром сделал
большой шаг вперед. С каждым днем цель приблизиться к лидерам этого
сегмента становится все ближе и ближе.

AURUS - семейство люксовых автомобилей, ранее известных под
обозначением «Кортеж» и «Единая модульная платформа». Это машины,
выполненные в схожем исполнении с более известными люксовыми авто,
рассчитанные на представительский уровень. Например, AURUS уже
можно было видеть у президента РФ.

Ввиду того, что старт их серийного производства планируется только
на 2021 год, очевидно, что экспериментальные модели в первое время
будут иметь значительные недочеты. Однако, производитель
определенно будет быстро развиваться, работать над ошибками и
совершенствовать свои автомобили, чтобы занять уверенную позицию на
рынке и удовлетворять потребности целого сегмента. Сейчас на
официальном сайте представлено четыре будущих модели: Senat, Senat
Limousine, Komendant, Arsenal.

Senat, Senat Limousine, Senat Cabriolet. Эти
три модели по сути являются разновидностями одного авто,
выполненного в различных версиях кузова - короткая и удлиненная
версия, а также закрытый/открытый верх. Поэтому их можно объединить
в одну группу.

Дизайн Senat вобрал в себя некоторые черты Rolls-Royse, Bentley и
Mercedes. В машине также присутствуют отсылки к представителям
отечественного автопрома - ГАЗ-24 и ЗИЛу. Автомобиль выглядит
целостно, визуально не раздражающим, при своих крупных габаритах
(длина 5,63 м). Интерьер выполнен в классическом стиле - салон
отделан светлой кожей и деревянными вставками.

Komendant. AURUS Komendant - классический в этом
понятии полноприводной внедорожник. Как и во всех обновленных
моделях производителя, в нем прослеживается визуальное сходство с
Senat. При этом в нем проявляются черты Mercedes, Cadillac и
Range-Rover. Длина Komendant составляет более 5,6 м, что дает ему
превосходство в габаритах даже над наиболее сильными конкурентами,
как: Bentley Bentayga и Rolls-Royse Cullinan. Силовая установка
внедорожника - V-образный, 8-цилиндровый двигатель объемом 4,4
литра с электрической надстройкой, развивающий 600 л.с. и 880
Нм.

Arsenal. Минивэн Arsenal носит свое гордое
название в честь Арсенальных башен Московского Кремля. Это авто
кроме представительского класса имеет повышенный уровень защиты,
благодаря чему активно используется в Министерстве обороны РФ и
ФСО. Arsenal имеет идентичную модели Senat радиаторную решетку, однако, отличается
исполнением передних фар. Главная особенность минивэна - задние
стойки, сужающиеся к верху и имеющие обратный наклон.

Автомобиль оснащен девятиступенчатой автоматической коробкой
передач, бензиновым мотором (598 л.с.) и электродвигателем (57
л.с.). Arsenal нередко подвергается критике из-за визуальной
нецелостности и некоторыми сходствами с представителями бюджетного
класса авто.

Итог. AURUS - молодой, амбициозный
производитель, который уже заслужил расположение и доверие в узких
кругах. Пока мы можем видеть данный автомобиль у лиц
представительского класса, но уже возможно в скором времени
производитель представит более бюджетные версии. Успехов и
процветанию отечественному производителю!