Гибридный Ford Escape выгоднее Toyota RAV4 Prime - «Новостной Автоблогер»

Люди, выступающие за очищение экологии, как правило,
против кроссоверов и внедорожников, потому что эти автомобили почти
во всех случаях тяжелее, чем обычные, и поэтому им нужно больше
топлива.

Ford Escape Plug-In Hybrid 2020 года пытается убедить всех в
том, что у авто может быть универсальность внедорожника и
эффективность электрического автомобиля.

По сравнению со своим основным конкурентом, Toyota RAV4 Prime,
модель Blue Oval предлагает дополнительные шесть MPGe
(система расчета расхода топлива) и выполняет сполна
все требования Агентства по охране окружающей среды для
электрифицированного компактного кроссовера.

С другой стороны, модель Toyota имеет большую электрическую
дальность, поскольку она может преодолеть 42 мили, не потратив
бензина, в то время как Ford не преодолеет 37 миль, работая
исключительно на электричестве от аккумуляторной батареи, мощностью
14,4 кВт-ч. Тем не менее, это все еще приличное количество по
сравнению с гибридным плагином Fusion Energi и его 26-мильной
электрической линейкой.

Что касается ценообразования, то Escape Plug-In Hybrid обойдется
в 33 040 долл, тогда как RAV4 Prime примерно на 5000 долл дороже.
Электрифицированный компактный кроссовер Toyota имеет огромное
преимущество с точки зрения мощности, предлагая совокупную мощность
на 302 л.с. или на 81 л.с. больше, чем у Ford. Кроме того, RAV4
Prime предназначен только для полного привода, тогда как Escape
PHEV поставляется исключительно с FWD.

Ford будет продавать Escape PHEV во всех комплектациях, за
исключением S и SE Sport. Базовая цена относится к гибридному
модулю SE, с подключаемым SEL - по цене от 35 620 долларов США и
гибридным подключаемым из титана с ценником от 38 835 долларов США.
Все три уже появились на сайте Ford.