Как предотвратить коррозию глушителя - «Новостной Автоблогер»

На российских дорогах большое количество соли, реагентов
и летящего песка постоянно угрожают кузову автомобиля. Если
окрашенные и обработанные поверхности к этому готовы, то элементы
выхлопной системы сильно страдают от таких воздействий и начинают
быстро покрываться ржавчиной.

Конструктивные особенности и температурная разница, особенно в
зимний период, способствуют накоплению в последней «банке»
глушителя большого количества конденсата, который является
катализатором коррозии. С помощью небольших усилий можно
значительно увеличить её срок службы.

Прежде всего необходимо осмотреть выпускную систему. В
современных автомобилях она уже с завода снабжается дренажными
отверстиями. Если вы таких не обнаружите, то их необходимо делать
самому. Для этого в самой нижней точке глушителя достаточно
просверлить отверстие 3 мм сверлом. При работе нужно быть
аккуратным, так как после этой процедуры из глушителя может
вылиться до полулитра конденсата.

В качестве дополнительной меры защиты можно обработать выпускную
систему специальным термостойким лаком, предварительно убрав грязь
и ржавчину с помощью щетки с металлическим ворсом.

Такая обработка поможет прослужить выпускной системе в три раза
дольше.