Для чего американским военным нужен был автомобиль, которым можно было управлять, лежа на животе? - «Новостной Автоблогер»

В 30-х годах американская армия остро нуждалась в
разведывательном автомобиле, за разработку которого взялись два
энтузиаста капитан Хоуви и сержант Майли.

Так на свет появился армейский внедорожник «Belly Flopper». Его
конструкция была необычна во всем. Прежде всего, «разведчик»
управлялся из положения лежа, и не на спине, а на животе. Рассчитан
он был на двух человек: водителя и стрелка. Собственно, поза обоих
ездоков напоминала солдат, приготовившихся к стрельбе из положения
лежа.

От разработчиков требовалось создать автомобиль, который был бы
маневренным, скоростным и дешевым в производстве. Поэтому авторы
проекта максимально облегчили внедорожник, избавившись от крыши,
стоек, дверей и брони. От кузова тоже ничего не осталось, кроме
платформы. В итоге, получилась низкая открытая платформа на
колесах, которую не так-то просто было заметить.

Управление машиной изменилось. Лежа на животе, водитель управлял
машиной с помощью педалей в ногах и рулевого колеса малого размера
спереди. Двигатель располагался сзади, автомобиль был
полноприводным, 4х4. Работал он на бензине. Оснащение автомобиля
состояло из пулемета и ящика с боеприпасами. Рядом с водителем,
лежа на животе, располагался пулеметчик.

Несмотря на странный вид автомобиля и не менее странное
управление им, командование с энтузиазмом отнеслось к новинке.
Испытания прошли успешно, однако далее ход дела застопорился.
Проволочки бюрократов свели на нет оригинальную задумку двух
армейцев. В итоге, проект был отложен, а единственный экземпляр
автомобиля был по итогу разобран на детали.