В Сети рассказали, каким был самый редкий полугусеничный трактор Т-28 “Владимирец” - «Новостной Автоблогер»

Уже много сказано про подход советских конструкторов к
разработке новых моделей тяжелой техники. Для народного хозяйства
требовались не только большие тракторы-тягачи, но и среднеразмерные
маневренные машины.

В эту когорту можно смело внести разработку Владимирских
конструкторов Т-28 "Владимирец". Необычность данной модели трактора
заключается в том, что она могла из колесной за пару минут
перевоплощаться в частично гусеничную. Для этого в комплекте
имелись две резинометаллические гусеницы.

Удобство такого технического решения заключалось не только
в повышение проходимости трактора по сельскому бездорожью, но и в
возможности свободно перемещаться по асфальтовому покрытию. Ведь
специальные гусеницы не повреждали дорожное полотно.

При этом за силовое оснащение в Т-28 отвечал дизельный
агрегат на 28 л.с.

Сейчас увидеть такую машину в первозданном виде можно
разве что в музее, который расположен в городе
Чебоксары.

А какие необычные конструкции советских машин и тракторов
известны вам? Поделитесь интересной информацией в
комментариях.