Машины с самыми необычными педалями - «Новостной Автоблогер»

В процессе разработки автомобилей, некоторым деталям
уделяется совсем небольшое количество внимания, отдавая
предпочтение гораздо более масштабным и важным
конструкциям.

В число подобных вещей нередко входят и педали, которые еще и
скрыты от взгляда. Но конструкторы автомобилей могут устанавливать
на машины педали, представляющие собой настоящие произведения
искусства. В перечне таких машин присутствуют как признанные
автомобили классического стиля, так и более современные модели.

Mclaren F1. В
процессе его разработки и производства, работа инженеров
проводилась на полную мощность касательно всех аспектов, включая
также и педали. Установка педалей из титана была произведена на
такой совершенный механизм, что наблюдение за его работой
превращалось в удовольствие. В этом плане оказалось совершенно не
удивительным разрешение Гордона Мюррея на нанесение знака F1 вместо
его гравировки.

Pagani Zonda.
Без этой модели автомобиля данный список обойтись просто не мог.
Оправдав все ожидания, компания производитель оказалась сильной и в
производстве, и дизайне педалей. Несмотря на то, что педали,
выполненные в форме чашки Петри и выглядящие достаточно хрупкими,
рассматриваются как ошибка, также как и непрочный, на первый
взгляд, дроссель. Но все детали машины идеально подходят к ее
интерьеру, оформленному в стиле стимпанк. Для этого потребовалось
только создание машины, живущей на грани.

Ferrari Enzo в этом списке оказался, без
сомнения, в качестве «пасхального яйца». Причина в том, что данная
модель автомобиля никогда не выпускалась в комплектации с тремя
педалями. Но ее разработчики не смогли удержаться от введения
«пасхалки», и при натирании стенки до блеска, в машине появляется
недостающая педаль. Правда, для этого нужно иметь свободное от
вождения время.

Современные модели
McLaren. Они продолжают
установившуюся традицию марки. Конкретно, речь идет о моделях 12C,
650S, P1, являющихся подтверждением этому. Педали в них выполнены в
минималистском стиле, но их установка настолько идеальна, что
водитель имеет возможность почувствовать себя гонщиком «Формулы-1», и производить торможение левой
ногой или же расслабленно тормозить правой.

Lotus Elise. При создании
этого автомобиля ответственным за педали был назначен Ричард
Рэкхэм, поэтому не стоит удивляться тому факту, что этой простой
детали было уделено такое количество внимания. Выполнены они из
алюминия при помощи обыкновенного процесса экструзии. Заготовки из
него были пропущены через специальные отверстия для формирования.
Это дало возможность существенно облегчить детали, а также
увеличить их прочность посредством хитрого профиля, благодаря чему
педали получились тоньше обычного. Итогом стало получение необычных
дизайнерских приборов.

Spyker C8.
При производстве этой машины было принято решение о фрезеровки их
из блоков алюминия. После установки на предназначенное место, общий
вид механизма стал похож на протез какого-то терминатора. Отдельно
стоит сказать и о Lexus LF-A, состоящем из деталей
красивого внешнего вида. Не являются исключением и педали. Они
фрезерованы из алюминия, и превращены в своеобразные музыкальные
инструменты, необходимые для управления десятицилиндровым мотором
объемом 4,8 литра и мощностью 552 л.с.

Bentley Continental
GT. Последнее выпущенное
поколение данного автомобиля привлекает внимание не самими
педалями, а их стержнями. Особенность их в том, что они выполнены
из углеродного волокна, что кажется безумием, с учетом массы машины
в две тонны. Но следует также принимать во внимание тот факт, что
одна из таких педалей соединена с тормозным диском диаметром 420
мм, выполненным из углеродокерамики, что является вторым по размеру
показателем среди машин, производимых серийно.

Итог. Существует количество автомобилей, педали
которых имеют необычную форму, либо же выполнены из необычных
материалов. Каждая из этих педалей имеет свои особенности в плане
внешнего вида или технологии производства. Кроме того, некоторые
варианты таких необычных педалей могут быть хорошо спрятаны или
иметь особое влияние на процесс управления автомобиля.