Удобный и выносливый: Почему не стоит проходить мимо Mitsubishi Lancer 10 генерации - «Новостной Автоблогер»

Подержанный японский седан Mitsubishi Lancer десятой
генерации может посоревноваться с любым современным «премиумом». В
данном авто стоит отметить выносливость, привлекательность и
удобство.

По заявлениям экспертов, панели модели нельзя назвать прочными и
устойчивыми к коррозии. ЛКП тоже оставляет желать лучшего. На нём
могут возникать сколы и царапины. Однако это может проявиться не
ранее чем через 2 года.

Lancer X похвастается обширной гаммой силовых установок. Речь
идёт о двигателях на 1,5/16/1,8/2,4 литра, которые генерируют 109,
117, 143, 150 лошадок, а также дизельный силовой агрегат на 136
лошадок.

Двигатели в Lancer иногда издают неприятные звуки. В них могут
прогорать уплотнительные кольца, выходить из строя катушки
зажигания. При этом моторы, в общем, довольно надёжные.

ГРМ в «японце» способен выдержать более 150 тыс. км. При этом
силовые установки могут отработать свыше 400 тыс. км., не прибегая
к капремонту.

Хотя дизельные версии являются выносливей бензиновых двигателей,
в них быстро изнашивается топливная аппаратура, шестигранник
маслонасоса, выходит из строя сам маслонасос, а также клапан
ЕГР.

«Механика» на Mitsubishi довольно надёжная. В ней иногда могут
подтекать сальники приводов. В случае аккуратной езды и грамотном
обслуживании вариатор прослужит более 250 тыс. км.

В общем, автолюбители довольны данной версией и советуют её к
приобретению как надёжный, выносливый и удобный автомобиль.