Владелец Mitsubishi Pajero IV раскрыл особенности защиты фар - «Новостной Автоблогер»

Российский автомобилист, владеющий Mitsubishi Pajero IV
решил рассказать об относительно простой защите передних фар,
которые являются самым уязвимым местом машины.

Дело в том, что фонари Mitsubishi Pajero IV сделаны из очень
непрактичного материала, из-за чего их нужно полировать каждые 3-6
месяцев, так как они мутнеют, а это негативно сказывается на
эффективности свечения и внешнем виде авто.

Бороться с этой проблемой можно довольно просто, но относительно
дорого. Лучшим решением для водителей будет поставить металлические
планки на «плафоны» и поклеить сверху антигравийную плёнку. На
проведение всех работ уйдёт где-то 4,5 тыс. рублей.

Стоит отметить, что такое вмешательство часто осуждается другими
водителями, так как якобы инспекторы ГИБДД будут против этого и
могут оштрафовать владельца машины с «бронированными» фарами.

Однако, автор такого метода утверждает, что если дополнительно
покрыть «броню» пластиковыми деталями, или накладками, имитирующими
хром, то тогда это будет выглядеть просто как лёгкий тюнинг, а на
плёнку даже внимания никто не обратит.